持病もなくチェックでも問題なし… これでは防ぎようがないですね どうすれば予防できるのでしょうか…( ・◇・)？

物損事故で済んだのは偶然… 死者が出る大惨事になった可能性を考えると寒気がします。 この手のヒューマンエラーは必ずある。 だからこそ、技術的な面で早急に対策を取って欲しいと思います。

路上バス運転士やってるから他人事じゃない。人身被害がなかったようで良かった。どんだけきをつけても100%安全なわけないので、立って乗る人は必ず手すりつり革に掴まってください。

20年間勤務していた。つまり20年間ずっと不規則な睡眠時間や休憩時間を続けたって事です。バスの始発勤務や終発勤務だってあります。そう考えるとバス業界も大変な世界なんです。

・・・はて？　突然連続して発生？？？　統計的に考えれば「おかしい」現象だとおもう。「いままで報道しなかっただけ」ってやつでしょうね。

運転手の「激務」が原因とも考えられる。 規制緩和後の運転手は、ぼろ雑巾のようになっている。 いつ体調悪くなってもおかしくない。

事故再発を防止する乗務停止は当然として、意識を失った原因について慎重に診療すべきですな。

大事に至らなくて良かったです。昨今は乗客からのクレームや監視の目が厳しくて運転中の心労や緊張感が半端ないらしいので、あまりプレッシャーかけるのも問題だと思うよ。

東京で交通事故を１番起こしているのはタクシーだとか。僕も夜中のタクシーで、高速を乗っている時に居眠り運転されたことあって死ぬかと思いましたよ(￣▽￣;)たたき起こしましたけど。もう、夜中の

大きな事故にならず不幸中の幸いです。大阪市交通局のバス運転手ですから労働条件や健康管理もツアーバスよりは恵まれているとは思うが、あのハシシタが引っ掻き回した後だからね。どうなっているやら…

とりあえず血圧と体温チェックは継続して実施しよう♪あとは半年に一度の血液検査（献血）かなぁ。ホントは車内に起床時点でのこういった健康データを車内掲示すんのが一番安心してもらえるんだけど…

単に居眠り運転では？

四〇代で、バス歴二〇年持病なし、健康チェック異常無し。原因究明は簡単、長時間勤務による疲れから来る居眠りだろう。それにしても６０ｍ走ってよく人身事故を起こさなかったものだ。

握っただけで血圧やら心拍やら測定出来るタニタの技術をハンドルに埋め込めば異常値を測定した時にエンジン切る技術作るのは難しく無いと思う。