バカの一つ覚えみたいに何でも箱根に持って行って暴走する「評論」のやり方はおかしい。スピード出したければサーキット借りろ。公道で走りたければ、飛ばさずともチェック出来るテスト項目(方法)を考えろ。

一番やっちゃいけない人が一番やっちゃいけない事したな。ポルシェの方が気の毒だわ

評論家は運転が上手だとは限らない見本。

自動車評論家ってさ~大抵が運転下手なのに明らかに速度超過してるよな(｀_´)ゞyoutubeとか見てるとアホばっかり、自業自得だし車貸したポルシェは遺族からちゃんと弁償してもらいなさい

下りのポルシェは並大抵の技量では卸せんシロモノですよ！汗。こういった車輌のインプレッションはクローズドコースでやるべきです。…特にGT3なんか尚更です。。

評論家だからと運転が上手いとは限らない。むしろ口が上手い方が多いんじゃない。特定メーカーよいしょとか。

んで…「ポルシェには素人は乗らない方がいい」という結論でしょうか。

二玄社発行の某誌がホンダの新車を矢田部に持ち込んで横転事故を起し、運転手（後の編集長）は半年間入院する大怪我を負った。以降、某誌でホンダ批判はタブーになっている。

箱根営業所の時によく走りましたが、ターンパイクの下りは、エンジンブレーキとフットブレーキを併用して、無理しないで下りましょう。

高級スポーツカーで事故を起こすと、こうやって「ざまあみろ！」とネタにする。　これが軽自動車とかだとニュースにすらなっていないだろう。

「路肩の木」の一日も早いご回復をお祈り申し上げます

少し調べてみたらGT3か。いつの年代か分からないけど、今時評論するなら現行型なのだろうか・・・・RRは下りだとハーフスピンに入ると特殊な挙動をするからなぁ・・・・

デカ尻は特別なんだ｡あれを意のままに操るには並大抵のテクでは追い付くまいて｡合掌｡

誰だかのﾌｪﾗｰﾘのｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝをﾃﾚﾋﾞで見た。ﾃｽﾄｺｰｽで気持ち良くかっ飛ばしてて回転も合わせずｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ以降、自動車評論家の運転技術は信じてない。