最低ｶﾝﾃﾞﾗ数だけやなく最高ｶﾝﾃﾞﾗ数の制限もやってくれ。　光軸があってるのにやたらと眩しいﾗｲﾄを点けてるﾊﾞｶには殺意を覚える。

それよりも、自転車の無点灯運転を何とかして欲しい。特に、にわかロードバイカー。信号無視も車の非じゃ無いはず。

自転車もたのむよ。無灯火で逆行（こちらの左側を前方から来る）って、「自殺行為だ」と最高裁で認定してくれ。

というか、夜間なのに無灯火で走っている車を見かけるんだけど、趣味なの？バカなの？

そもそも、ヘッドライトの役目は夜間および悪天候時の視界確保だけでなく、そのような時に自分の車の存在を他の車に知らせる役目もあるのにね…(¬_¬)そのことを理解してる人はどれだけいるのかな？

勘違いしてる奴が結構多いよナ。 都市部とかは夜間でも割と明るいから自分は見えるのは当たり前だっての、それよか相手に発見され易い様にという意味合いのが重要なのに理解出来てない。

簡単に運転免許を交付するほうをどうにかして欲しいかな。 オートライト義務付けたり、バックカメラ義務付ける前に車を運転することの心得をしっかり叩き込んでおいて欲しい。

薄暗くなってるのにライトも車幅灯もつけないセコいドライバーがいるからこうなる

激しい雨のときやトンネル内で無灯火で走る車がいる。他車に自車の存在を知らせたくないのだろうか。危なくてかなわん。

…まぁ、無灯火走行に気付けないボンクラは本当に毎日必ず何台も見掛けるからね。最近は自発光メーターが普及したせいもあるかなでも、どうせならついでに自転車にも義務付けてくれ。

これは仕方無いですね。殆ど夜なのに、ライトどころかスモールも点けてない車をしょっちゅう見ますが、死にたいのか、殺したいのかのどちらかでしょうね。

馬鹿なことをするもんだ。今でもそれつけた車がセンサーの故障で昼間っから点いたりするトラブル起きてるのに、わざわざ故障箇所増やすような事するなよ。ライトぐらい自分で点けるわ！

片片方の球が切れたまま走っている人に警告するシステムも義務化してくれ。

つまり暗いところでアイドリングしながらヘッドライトを消して停車、ということが出来なくなるわけか…夜の高速のインターチェンジとか眩しそうだなー。20年4月以降車の販売が激減するよ。きっと。