日本市場の拡大を狙ってるんだろうが、そもそも排気量区分による諸税や車検制度の有無が軽2輪の支持層である事を全く理解していない排気量設定が理解不能｡

たまたま中免で乗れるサイズ、ってだけで日本市場を狙った訳じゃない。ASEANの新興国向けのフラッグシップだよ。日本市場なんて縮小の一途で狙う価値なんかない。

なぜ313 ccと中途半端なの？インチか？と思ったけど、立方インチに変換しても19.1と中途半端。

なんだスズキグラディウスの丸パクリじゃないか（感染者）

ほんとに日本市場に殴り込みかけたいなら250ccクラス作ってからにしろや

もはや(-_-;)BMWでも無い

KTM 250デュークの方が良いと思います

BMWの名称だけで日本で売れると思ってるんでしょうが、生産国がインドなら、スズキのジクサーかGSXの方が･･･　日本人ナメてんでしょうねぇ

そうじゃない！！そうじゃないんだ！！ 察して下さい（笑）

四半世紀前のＢＭＷは車もバイクも誰がみても一発でＢＭＷだった。時代の流れとは言え、こんなエンブレム探さないとメーカーがわからんようなデザインになってしまったのは、少々さみしい。

こないだ冗談で「中免で乗れるBMWが、ですな…」と話していたら現実になったww

カフェレーサー風にして渋くすればよかったのに…

他の国産と比べたら安いと思います。