つぶやき一覧 | 可部線 JR初の廃線区間復活

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可部線 JR初の廃線区間復活

228件

2017年03月04日 19:07

つぶやき

ニュースに関する日記・つぶやきについて

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廃線が復活して活気でるといいなぁ、一種のモデルケースになってほしい！
- 2017年03月04日 20:23
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広島駅へ直通で行ける路線だから、ポテンシャルはあるよね。それが電化と未電化の境界線であったことを理由に廃止されたわけだから、まぁこれを契機として色々と考え直す必要はあるよね。
- 2017年03月04日 20:32
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復活ね…
- 2017年03月04日 21:34
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喜ばしい事である。だが、路線復活めでたしめでたし、で終わりではない。復活させたものの利用者が少なく、再び廃線を検討するような事態になっては近代でも稀な愚策になってしまう。これからが正念場。
- 2017年03月04日 20:54
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国鉄末期は杓子定規で切り捨てたからね、その最たるものが中村線窪川－若井間と鍛冶屋線。もう少しなんとかできなかったのか。
- 2017年03月04日 20:42
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レールはそのままにされていたのでしょうか。素晴らしいニュース。新幹線やリニアより、本当に地域のためになる公共交通政策を望みます
- 2017年03月04日 20:47
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碓氷峠も…いや、ムリだな
- 2017年03月04日 20:44
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岩泉線・山田線も捨てるな！
- 2017年03月04日 20:35
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いやはや(笑)随分前ですがその可部線に乗ったことがありましたが沿線はのどかな地域ですが乗降客が減少していたんですね…。それでもJR初の廃線区間復活は近隣の住民の方々には朗報だと思います。
- 2017年03月04日 22:25
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地元民は嬉しいでしょうね！これを切っ掛けに地域が活性化することを祈りますわ(｀・ω・´)ゞ
- 2017年03月04日 20:35
- 17人
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わが故郷（笑）。懐かしい地名がいっぱい。
- 2017年03月04日 21:02
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なくなる前に三段峡まで乗りに行きました。末端は非電化のディーゼルがのんびり。復活したら乗りに行きたい。
- 2017年03月04日 21:51
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たった1.6㎞かもしれないが、大きな1.6㎞。もちろんJR西日本も採算が取れると判断しての復活だろうが、今後のモデルケースになるかどうかはこれから…。
- 2017年03月04日 21:13
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日本は個人（車）を大事にし団体（公共交通）を軽視してきたからな。電車に限らずバスも復活なんて殆どない。車が売れないと労働者や税金など守れないから。復活したからには沢山乗ってね。
- 2017年03月04日 21:05
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「電化延伸」なのかぁ…(￣▽￣;)まぁ、通しだから仕方ないけど。キハキハキハキハ…(笑)
- 2017年03月05日 05:57
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