違法で迷惑なのは間違い無いが、何処かに仮眠出来るスペース提供しないと居眠り事故が心配になる。

おいおい！「運輸業ー人材不足ー２Ｘトラック」などを言い「パーキングエリア確保ー政策」もせずにいきなり「仕事中のトラックー取り締まり」かよ？！運送業をナメンナヨ！みんな必死で仕事してんだ

違法な事ぁ百も承知やけど…東京もそうだけど止めるとこ無いんだでそこを改善しんと運転手に責任を求めるのはどうかと思う。

物流の主役が自動車になり時間調整で高速のSAもトラックであふれている。 遅刻すれば信用をなくすから早めに出発しても届け先はまだ閉まっている。 駐車違反とはいうものの運転手も気の毒だ。

この問題，取り締まりが優先なのかね？根本的な問題はトラックドライバーが休憩・仮眠出来る場所が無い事じゃないの？それこそが一番大きな問題だと思うんだが。取り締まれば良いわけじゃないよね！

駐車場1台分しか無いのに複数の車を所有し自宅前に路駐してる住宅街の奴等も車庫法違反で逮捕しろよ

時間が来なきゃ入れてもらえない、遅れりゃ厳罰、指定の時間は渋滞しててピッタリに着くなんて無理。休む場所を作らなきゃ運送業そのものが破綻するよ。

路上に停めたりは良くないが、大型を引っ張る彼らの休む場所は少ないのは事実。　…道の駅とか高速のＰＡ・ＳＡの大型専用の駐車場に普通乗用車は停めないように。これはドライバーの仁義だと思う。

これは経験者から見れば近くに駐車場がないというより大型車の駐車場など存在しないのですよ。荷受先が開かなければどうにもならない場合がほとんどなのです。時間ピッタリに到着など不可能だしね。

周辺の駐車場って...トラック停められるの？

駐輪場も作らずに駅前の自転車を強制撤去するようなもんだ！！

夏場は、よほどの場所以外許したれよ、トラックが、休める場所を増やしたれば良いんだから、じゃなきゃ事故増えるだけよ？

遅れて怒られるのはわかるが少し早く着いただけで早すぎるって怒られるとこあるんよね。 そういうとこは自前で待機場所を用意すべきと思うが・・・。

今こそ国鉄分割民営化で切り捨てられた鉄道貨物を見直すべき時では無いのか？流石に末端まで鉄道使えとは言わないけど。