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路線バス 警報鳴る踏切に進入

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2017年10月30日 17:00 時事通信社

  • 外部委託した誘導員←この警備員、首が飛んだなwwwいやマジで。事故を誘発したり、事故の原因を作ると警備員は自動的に「クビ」になるよ。最悪だと、会社から告訴されるわ、損害賠償を請求されます。
    • 2017年10月30日 17:31
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  • 民間の誘導員が進めと指示しても信号の方が優先。これは工事現場などでも同じ。ちなみに誘導員に従って事故を起こしても事故を起こしたヤツの過失となる。誘導員に法的な優先順位は無い。警察なら有り。
    • 2017年10月30日 17:40
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  • 大きな事故にならなくて何より。民間の交通誘導員に法的な強制力は無いので、最終的な判断は自分でしないと。
    • 2017年10月30日 17:34
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  • 何で誘導員がいたのかは、推測だと、踏切の先の状況を知らせるためだと思うが、他の人もつぶやいてる通り、誘導員の指示だとしても、警報が鳴ってるのに踏切に入ったのはバスの運転士のミスでしかない。
    • 2017年10月30日 17:40
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  • 誘導員が指示しても、なってるなら進なよ。 ドライバーとしての真のプライド持てよ。 マジでバカなの? 一生免許剥奪にしてもらいたい。
    • 2017年10月30日 17:32
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  • 進行の指示を出した誘導員もだけど、警報機が鳴っている踏切に入ったバスの乗務員は、何をしてるんだ?
    • 2017年10月30日 19:48
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  • ガススタの誘導員とか、混んでる店の誘導員など一切信用しない。警察官以外の誘導に従う必要はない。自分の身は自分で守る。
    • 2017年10月30日 17:37
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  • タイトルだけ見たらバスの運転手が悪いみたいだが、誘導員が進行の合図をしたのなら、運転手には非は無いと思う。その誘導員の責任が重大。怪我人が無くてよかった。
    • 2017年10月30日 17:44
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  • 無理な侵入、一旦停止駄目など教習所で習わなかったかな(´_ゝ`)。
    • 2017年10月30日 18:54
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  • 交通誘導員の所属する警備会社、生安の立ち入り検査入り、2週間の営業停止処分で、たぶん潰れるな。
    • 2017年10月31日 07:16
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  • あのOKストアの近くの踏み切りなぁ・・。 よく思ってたがあの誘導員、交代制やろけど一人で大変だな・・とは思ってたお(´・ω・`)
    • 2017年10月30日 17:54
    • イイネ!6
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  • こういうのは運転手がしっかりしてなきゃいけないからな�դ�դ�
    • 2017年10月30日 18:18
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  • 仮に交通警官の指示でも一時停止して安全確認しなきゃあ処罰対象だよ〜�����ٹ�
    • 2017年10月30日 17:48
    • イイネ!5
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  • あぶにゃい。「外部委託した誘導員がいたが、進行の合図をした」って、ゆ〜ど〜員も悪いんぢゃねぇの?死人が出なくてよかったね。
    • 2017年10月30日 17:48
    • イイネ!5
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  • 運転してるとよくあるけど、ひでえ誘導してるお年寄りをよく見る 無視して自分で安全確認するけど
    • 2017年10月30日 17:43
    • イイネ!5
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