- 愛車には愛着を持っている。愛猫の次に大事。他人に貸すなんて出来ない。
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- 愛車は、愛する彼女と一緒。それを少額の金で貸すなんて考えられませんね。絶対トラブルの方が多いですよ。金が無いのなら安い車所有すればいいだけの事。
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カーシェアで車を借りるよりレンタカーで借りた方が良いと思う
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- 個人間のカーシェアなんて無理。信頼のできる友人しか貸せない。因みにタイムズのカーシェアを利用しているが、滅茶苦茶コスパ良くて、車を所有する気が起こりません。
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- 田舎では無理！車がないと何処にも行けないから当然車は丸１日自分で使うことになるからね。
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- 貸した相手が事故ったりしたとき、保険は降りても、その間使えなかったり、ボコボコになって帰ってきたり。車の中ゴミ散らかして帰ってきたりしそうだから、あれだよな
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- 車は宝物である。心底気に入った車をやっとの思いで手に入れた何よりも大切なものである。「誰が乗っても抵抗ない」なんて節操のない！ 私にはしょせん無理な制度だ。
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- レンタカーでいいんだけど、レンタカー屋までいくための車が必要。そんな田舎。
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- 平均して 1.4万円弱が、今は通信費の方に流れているのでしょう。それが車に使われていた頃は外遊びに使われていたが、今はゲームに使われるのか。消費が内向きです。
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- カーシェアはトラブルに巻き込まれそうだから、課すのも借りるのも嫌
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- 何人かに車を貸してて後日、車の傷や破損を気付いても誰がやったか特定出来ない
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- 貸した人がスピード違反をしてオービスで撮影されたら犯人と疑われる
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- 車がごみ屋敷状態になる私には無理だな、うん
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- もし貸した人が轢逃げをしたら、その時運転して無かった事とシェアをした人が運転してた事を証明しなければならない
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- ☆Uber､ｶｰｼｪｱの意外な落とし穴に注意 登録可能車種やら１０万km制限やらは、サービスへの信用に関するクルマならではの話とはいえ、根本的問題は民泊と一緒かと。 要は、相手への信用。貸したはいいが轢き逃げするとか殺人事件に使われるとか、たまったもんじゃないしな。
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