:　意外と直線区間の381の写真って新鮮な感じがしますね。

大丈夫だ。ｷﾊ40・47は国鉄色の完全復活ではないか

さよなら国鉄色/ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙも虚しくJR西から姿消す (産経新聞 - 11/12 12:03) 残る国鉄色はJR東で、特急踊り子の一部、189系快速富士山・山梨富士・特急かいじ180のいずれか。189系は1本のみが国鉄色。

記事写真、パッと見かつての中央西線しなの!

我が255系もインバーター載せ換えたから当面は安泰だと思うが…(^_^;)

ウソを言っちゃいけない！・・・・その車体は国鉄末期、イメージ一新を狙って行われた地域色塗装の一環で、南紀の明るく青い海をイメージした、白地に水色ラインに塗り替えられた。？

☆さよなら国鉄色 ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙも虚しく姿消す キハ２８・５８系やキハ１８１系が消えた時点で、山陰から国鉄は消えたも同然なわけで。 厳密にはキハ４０・４７系がバリバリ現役だから違うけどさ。本当に殲滅しかけとるんはＪＲＣ。“國鐵撲滅”がコーポレートスローガンなだけはある(毒)

剥がされたJNRマークの跡を見た時、いずれこうなることは分かったじゃないか。むしろずいぶん頑張った…。