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2016/12/06 18:03 配信のニュース

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2016年12月06日 18:03

  • 自分が不必要だと思うモノが世の中の不必要だと決めてかかる人ってのは、恐らく視野が狭い。
    • 2016年12月06日 20:47
    • イイネ!36
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  • 豪華な寝台列車は金持ちしか乗れません。 本当に必要な人の為の安い寝台列車がいいな。
    • 2016年12月06日 21:09
    • イイネ!23
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  • 時代の流れ 在来線は いつも 新幹線の都合で廃止 嫌だよね
    • 2016年12月06日 20:26
    • イイネ!20
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  • 豪華トレインなんて誰が望んでんの? 電車はみんなが乗るためのものなんとちゃうの?いやらしいわぁ…。ゆっくりたどり着くけど安く乗れる電車作りなよ、外国人もきっと乗るよ…。
    • 2016年12月06日 20:22
    • イイネ!18
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  • 一人利用を認めて上野〜青森間を普通の寝台特急で走らせても、需要は高いはず。 自らが切り捨てた東北本線盛岡以北を押し付けられた三セクの収入アップ協力のためにも「はくつる」運転区間での復活を。
    • 2016年12月06日 23:22
    • イイネ!12
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  • 恋人同士でCASIOの腕時計したら、カシオ・ペア
    • 2016年12月06日 21:07
    • イイネ!9
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  • 結局JR北海道は機関車開発の費用も出せない、JR貨物への使用料も払えないというコト。いよいよ断末魔の叫びが聞こえてくるか。
    • 2016年12月06日 22:37
    • イイネ!8
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  • もう青函トンネルの電圧戻せよ!ミニ新幹線車両は在来線電圧対応してるし、新幹線車両側を対応させるのは難しくないだろう。むしろ都区内⇔根室・稚内の寝台特急はよ作れ!
    • 2016年12月07日 11:41
    • イイネ!6
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  • 四季島とは客層違うんだし続ければ良いのに、カシオペア紀行だけでも。それでも、どちらも満員間違い無しだよ。本当は北斗星クラスで青函トンネル抜けられる新車作って寝台特急で走らせるベキと思う。
    • 2016年12月07日 11:18
    • イイネ!6
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  • 寂しいですね
    • 2016年12月06日 22:44
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  • 今日四季島らしきものとすれ違ったよ。夜だから形はんからないけど窓の明かりからしてレトロフューチャーなイメージなのかな〜あれは夜見る方がいいかも
    • 2016年12月06日 20:58
    • イイネ!4
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  • いよいよか…。北海道出張のおかげで、道内で撮る機会があったのは救いかな。赤熊カシオペアも見られたし。
    • 2016年12月06日 20:44
    • イイネ!4
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  • 寂しいです。
    • 2016年12月06日 20:38
    • イイネ!4
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  • 「かったりぃ、めんどくせえ、『四季島』か新幹線に黙って乗れ。」が本当の理由だろうが!
    • 2016年12月07日 13:58
    • イイネ!3
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  • 北海道ディスられてるな。JRにはもう魅力なくなっちゃったよ…(´・ω・`)
    • 2016年12月07日 03:00
    • イイネ!3
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