原付の30キロ制限と二段階右折が足かせになっている。電動アシストの方が、はるかに便利で使いやすい。

大きな声で言いたい！安心して駐輪出来るとこ作れ！当たり前だが駐輪代はキチンと払う！出先で「どこ停めたらいい？」と警備員とかに聞くと『んー、とりあえずそこのスペースで』とか、マジ勘弁ざけんなよ

バイクの法規制が厳しすぎるんだよ。ユーザーの購買力を削いでるのが解らんのかね？

この期に及んでも日本だけのわけのわからん排気量分けを改めないし。企業の足を引っ張るのはいつだって役人と役所。

いまだと「三ない運動」で育って、いま思春期〜成人の子を持つ親世代ぐらいかなー。 バイクの悪さばかり教えられて自分たちが乗ったことないから自分たちバイクの良さを知らず教えられないって感じがする

国がバイク業界を締め付けたり、乗り難くしてるからなぁ。

画像に「スポーツバイクは若者のあこがれ」とか書いてあるけど、今の若い子でそれに憧れる子は一体どれくらいいるのやら。未だに根強い『バイク＝悪』って偏見が一番足引っ張ってるのかと。

ウチのアパートは大家さんの御好意で愛車2台（CB750、XR250）をタダで置かせて頂いてます。本当に感謝（泣）。やっぱ、止めるとこが無いと都内での所有は難しいですよね…(・_・)

なによりも「乗っていて楽しい」オートバイがどれだけある？「欲しい」のはどれだけある？若者はどれだけいる？楽しさを教えられる「おっちゃん」は生き残ってるか？

２輪駐禁取締りが原因だろうな、駐車禁止で罰金取られるならタクシーのほうが安心で便利だもんなー

写真のバイクは格好いいね

半分の排気量で大型車を追い回せる2st開発を各メーカーが環境問題を逃げ口上に止めた時点で終わったと個人的に思っている。自転車の普及？法令順守やマナーの欠落したブームに未来なんて無ぇよ。

バイクで街中に行くと停めるところが無い。あっても利便性が低いのに高かったり。田舎だとチャリンコと同じ駐輪場でタダだったりするけど、チャリの横は不安という…。

駐輪場は少ないのに取り締まりは厳しくて原付の利便性がなくなりましたね。　駐車違反の車両は確かに邪魔だけど厳格すぎてオートバイ産業や街道沿いのラーメン屋みたいな外食産業は廃れたように感じます。