つぶやき一覧 | 自動運転「レベル4」実証実験

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自動運転「レベル4」実証実験

35件

2017年11月15日 11:14 毎日新聞

つぶやき

ニュースに関する日記・つぶやきについて

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まだまだクリアすべき課題は多いでしょうが、次はBRTを想定した専用走行路での高速走行へのチャレンジに期待したいです。
- 2017年11月15日 20:08
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遂にここまできた
- 2017年11月15日 16:18
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AIに自動運転、ナイトライダーな世界は今世紀中は無理だと思ってたら、もうここまで出来るようになったのか。
- 2017年11月15日 16:08
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ＬＥＶＥＬ5は某ゲーム会社（苦笑）
- 2017年11月15日 15:35
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過疎地の公道は落石とかのリスクもある。偶発的な事故は「有人運転なら助かる」ってわけでもないが、無人運転の乗客一人で事故に遭遇したら泣きそうやな
- 2017年11月15日 15:23
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しょっちゅう道路工事してるんだから、テーマパークみたいにガイドセンサー埋め込んじゃえば良いのに。
- 2017年11月15日 14:46
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GPSと地図が頼りだと不測の事態にどう対処するんだろう。臨時工事、路上で倒れた人、想定外の障害物等々…
- 2017年11月15日 14:25
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死亡事故が起きた時の「責任の所在」だけは、きちんとしてくれよ。
- 2017年11月15日 14:21
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なんで電車の無人運転からやらないんだろ？
- 2017年11月15日 14:20
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そのうち未来の世界を描いた映画やアニメに「未来の話なのに車にハンドルあるよ」って、ツッコミ入れる時代が来るのかな(^_^;)
- 2017年11月15日 14:02
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日産の試験動画を見て「ここまで来たんだ！」って感心した。車に乗り込んで始動したら、一般道から高速に乗り、ぐるっと回って帰ってくるまでほぼ操作なし。あと３年もしたらホントに市販レベルまで行くかも。
- 2017年11月15日 13:35
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障害物や､横からの飛び出しと､あおってくる車とかの対応が､ちゃんとできるのか? https://mixi.at/ahZA9lI
- 2017年11月15日 13:32
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ようやくLv4が公道試験か。思ったより早かった。出来る出来ないのハードルは高いけど、それ以降は早いぞ… https://mixi.at/ahZA9lI
- 2017年11月15日 12:51
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自動運転なら既存のハンドル、ペダルなどはいらない。操作系ならジョイスティックや押しボタン、スイッチでも十分だと思うけど・・・。
- 2017年11月15日 12:47
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誤差２０cmもあるなら対向車との衝突・側溝等への落輪の可能性があるから、センターライン幅４０cm片側３ｍ＋路側帯30cmの歩道除きで７ｍ幅が必要・・・小型車でもミラー展開幅だと２ｍ越えるので道路拡幅を！
- 2017年11月15日 12:39
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