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スバル 2車種23万台をリコール

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2018年06月14日 15:30 時事通信社

  • まぁ機械は壊れるのが前提だからねぇ。トヨタだと何故か皆厳しいけども(笑)
    • 2018年06月15日 14:11
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  • また対象が追って拡大しないよな?頼むぜ
    • 2018年06月15日 10:43
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  • 所詮コンピューター内での設計で諸??
    • 2018年06月15日 09:56
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  • しょせん車っーのは機械もんだからね〜。あとはメーカー側がちゃんと申告するか、しないかの問題だよね〜。
    • 2018年06月15日 07:40
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  • いつも思うけど、この車のリコール対象車を所持してる人って無料修理になるの?車交換してくれるの?返品受けてくれるの?修理中、代替車用意してくれるの?謎。
    • 2018年06月15日 06:58
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  • 十年も経てば、不具合も出るやつもあるやろ、それをリコールとするのは、如何なものか…
    • 2018年06月15日 06:39
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  • 関係ないが、今、リコール隠し…とキャッチコピーをつけた映画を上映されているが、リコール隠しって、なんだと思ったけど、欠陥、不良を隠すのなら理解できるんだが…
    • 2018年06月15日 06:31
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  • 2004年〜2009年。影響受ける人どれくらい居るの?インプレッサだと2代目と3代目でしょ。うちのは初代スポーツワゴンだから関係ない(*´ー`*)
    • 2018年06月15日 01:51
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  • 昔からライトバンみたいなクソダサい車をつくりオイル漏れがヒドイスバル車。しかしセダンやWRXSTIやアルシオーネにBRZと良いものは沢山あるのも事実。アホンダラ車より好きだよ(笑)
    • 2018年06月15日 01:31
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  • AT車廃止にしよう!w 下りの峠道でエンストしてビビったことあり。ブレーキも踏めなくなるし…ハンドブレーキでなんとか速度落としながら停まれ無事故で済みましたが、やはりマニュアルが良いわって思いました。
    • 2018年06月15日 01:13
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  • BP/BL世代か??
    • 2018年06月15日 00:50
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  • VIVIOは?
    • 2018年06月15日 00:13
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  • 10年以上前に生産された車の消耗品に対するリコール…リコールする必要がないのだから、むしろマーケティングにしか見えないw
    • 2018年06月14日 22:50
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  • 飛行石バージョンアップのニュースを見たばかりだからか…題名が『バルス車内で23万人がコール』に見えて…大変なことが起きそう…!!((((;゚Д゚)))と思ったwそもそも23万人乗れる乗り物って一体ww
    • 2018年06月14日 22:39
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  • またですか。タカタのエアバッグは仕方ないにしろ、ついこの間交換したばっかりだぞ?
    • 2018年06月14日 22:06
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