過失とはこういうことを言うのであって、あおり運転や暴走運転も過失とする現行法律は絶対におかしい。過失の場合は刑罰は軽く、あおりや暴走は超超超！厳罰にすべき。あおりや暴走は殺意があるとみなせるでしょ。

交通量がどんなに少なくても、道路は遊び場ではないから危険が潜んでいます。　幼いお子さんほど親御さんは極力目を離さない様にして欲しいですし、一人だけで戸外にて遊ばせないで欲しいです。

子供の時に「自転車は危ない」と、買ってくれなかった親に感謝しています。お陰で50歳を過ぎても健在です。　今と40数年前では交通事情が異なりますが、年齢が低い程に注意力も低いのは変わらないですからね。

これはどっちもどっちやな。停めて歩いて探さないのが悪い

子供は周囲になんて気にしないし、トラックは後方の死角が多いし。　しかし、急な飛び出しでもない限りは運転側の過失100％で問題無しでしょうね。　考え事をしながらの運転は注意が散漫になるので危険です。

これはウテシ(38)さんも気の毒よね。このとらっくバックモニタ〜とかついているのかしら？ただでさえ大型車、うしろの死角広いですし、これからは幼稚園でも大型車には近づくな、特に直前。直後って教えてあげないとね

みんなすごいなぁ。これだけ情報量の少ない記事で誰が悪いって決められるなんて。

トラックでバックしながら家を探すのはあまりにも危険だろう。これでは幼児でなく､停車中の郵便配達人や道端で掃除してるような大人でも気付かずに轢いてしまう怖れが大だ。 ■佐賀:4歳児､後退のトラックにはねられ死亡(毎日新聞 8/20)

この人がそうかどうかはわからんけど、ひどい運転の大型車って結構いるね。周りが止まると思って運転してる。普通の人ならそれで通じるけど、通じない高齢者や幼児が犠牲になる。これもその一つ。合掌

後方視界が悪いトラックなどはバックカメラを必須にした方がいいと思う。あるいは後方も自動ブレーキ付けさせる。あと、フライトレコーダー的なものも。

幅６ｍって結構広い・・・大型車同士がすれ違える幅なのに　　生活道路の規格が２．７５ｍ（車道幅）＋０．７５（路肩・歩道）の３．５ｍまたは、３ｍ+０．５ｍ+０．５ｍ＝４ｍ、、、実際は３ｍ未満の道路が多いけど

現場に行き止りがあったという事は、自宅直結のわざわざ歩道を作る程もない私道同然の狭い道路という事か？じゃなくても住宅街をバックでフラフラ移動とか親が張り付いてても一緒に轢かれた可能性ないか？

住宅設備業者のトラックって事は、せいぜい2t車だろ。しかも運転がメインの仕事じゃないのに、トラックって言葉だけに噛み付く人もどうかと思うがね。

傷害致死、しかしトラックを運転してみたら解るがどんなに気を付けてバックしても視界不足になるのは仕方ない、それが箱なら見えなくて当然。