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2018/11/09 05:44 配信のニュース

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2018年11月09日 05:44

  • ちょwスバルもスズ菌に感染?www 最近リコールが多い業界だけど、派遣入れすぎなんじゃね? それとも、今までは隠してただけ?
    • 2018年11月09日 20:55
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  • リコールは必ず出るもの。リコールを報告するメーカーは良心的で良いメーカー。「間違いや失敗はどんなに小さくても絶対許さない!」この考え、体質の方が問題。 官僚や東芝が衰退する高学歴病。
    • 2018年11月09日 17:20
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  • 光岡デビルマンオロチでえぇやんw
    • 2018年11月09日 15:58
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  • COTY というから香水を考えてしまって。。。 https://mixi.at/ahTVBhH
    • 2018年11月09日 12:52
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  • 選考基準は一般人には理解できんやろ?車好きの選考だからねぇ。
    • 2018年11月09日 12:20
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  • 辞退させないであえて選んでも構わないと思うけどね。残念ながらこれが現状なのだし。
    • 2018年11月09日 11:42
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  • COTYに選ばれたからって良い車とか売れる車ってわけでもないしね。
    • 2018年11月09日 11:40
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  • ¥17万以上かけて正規販売店で車検通したのに、2ヶ月でエンジン以上の警告灯ついてまた¥4万ボラれる。あんなに社長が頑張って謝ってるのに現場が手抜きウンコなんじゃダメだろ。
    • 2018年11月09日 11:40
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  • 「カー・オブ・ザ・イヤー」に意味を感じないからどうでもいい。選ばれた車が高評価を受ける意味が解らん事多いし。データの総合評価と言うより選考員の力関係にしか見えないし。
    • 2018年11月09日 11:07
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  • 2年連続ボルボチャンス到来??まぁこんな接待レース、もう止めたらいいと思うがww
    • 2018年11月09日 11:03
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  • さらばスバルよ。
    • 2018年11月09日 10:54
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  • 多様化の時代で、カーオブザイヤー自体もう必要ないと思うw
    • 2018年11月09日 10:54
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  • 人が選ぶよりも、一番売れた(成約した)クルマのランキングを発表してもいいだろう…。
    • 2018年11月09日 10:40
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  • まぁ常識がまだある会社で安心した、三菱ならリコール隠しでもデータ改竄しても「あつでかましく」シャシャリ出てくるけどな����ʴ򤷤����
    • 2018年11月09日 10:36
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  • 字面だけ見て一瞬クソゲー・オブ・ザ・イヤーかと…
    • 2018年11月09日 10:32
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