調布発着の飛行機は、旅客機でも客の体重を訊く(゜∇゜)。重量オーバーの手荷物は追加料金なんだから、重量オーバーの乗客も…

エレベーターみたいにブーって鳴るってわけにはいかないんだろうなあ

自動車の感覚で多少の制限オーバーを見過ごして載せたか、客が無理に離陸させたんじゃ、映画のシーンでギリギリはよく使われるけど現実じゃそうはいかんのよ。

人為的ミスに結論付けないと東京都調布飛行場の存続問題にもなりかねんからね。そして「日本エアロテック」はまだ存在している

どんなに技術が進んでも、この世を支配する物理法則を破ることはできないよ

この事故で一番知りたいことは、被害者への賠償がどうなっているのかなんだけど？まだ調査をしているという事は、支払われていないのかな？

パイパーPA-46の中の人も大変だな。まじかよ、日本エアロテック最低だな。

この事故起こるまで小型飛行機の総称がセスナだと勘違いしていた。セスナは小型飛行機のメーカ名。ジャンボーグÅ

米軍に責任取らせたい方はアカヒの責任はスルー( ＾∀＾)

重量超過！ 過失傷害！ 書類送検！ 搭載燃料！ 確認業務！

それ、確か事故のすぐあとに客の体重公表されたろ。誰もがメタボが原因で墜落したと、素人の俺でも思ったぞ。近所の出来事だからとても怖いね https://mixi.at/ai2gebK

最大の原因は、最大離陸重量も理解できない馬鹿にライセンスを与えてしまったことだ。

調布では双発17人乗りのドルニエ228ですら体重チェックがあるのに、信じられん話やな。

中継で遺体が写っちゃってたのってこれでしたっけ…