これに習って『りんかい線』と『つくばエクスプレス』も運賃値下げしてくれると良いのだが（＾＾）

年数回利用しているので嬉しい事だｗ文句言う奴らって実際使ってなさそうだ（苦笑）

現状の横浜から天空橋（旧羽田空港）まで２８０円なのに、その次の羽田空港国際線ターミナルまでになった途端いきなりの４５０円、その次の国内線ターミナルまでだと４８０円ってどうよ！？

私の最寄は大鳥居で高校の時修旅の練習とかいって遠足(横浜)の集合が空港でさ、集合の為だけに３００円も払うんかいって思ったよね。お金支給されたけど渡されたの横スタのところねｗ

値上げ値上げの世の中でこの判断は凄い

やっぱり、JRを意識しているのかな?

これで、京急で天空橋まで行っても、そこからモノレールに乗り換えた方が安い　とか言う、変なお値段設定は解消されるのね。

嬉しい。助かります。

後は京急蒲田の5番ホーム乗換をゆとり持って欲しい。1分ではダッシュしないと間に合わない。

モノレールと京急で悩まなくなります。

やっぱﾄﾝｷﾝﾓﾉﾚｰﾙは高いよね。

京急､空港線の運賃値下げへ=最大120円､10月から (時事通信社 実質的に3割引くらいになる。これはデカい。モノレールがどう動くか？今も発売してる山手線の駅まで行ける割引切符は地味に結構お徳だよな。まぁ、大森駅から京急バス乗ると270円と安いが混雑したら50分近くかかる(笑)

JR対策かな

投資が回収できたというよりも、JRが羽田乗り入れする件（https://www.sankeibiz.jp/business/news/190211/bsd1902110500001-n1.htm ）で焦ったとか、臀部に火がついたとかいうところではないだろうか