なんか、今はＪＲの車両に魅力ある乗車経験を味わうことができそうと思えないんだよね。

かつて"三鉄"では青春18利用者を対象に発売されてた格安フリーきっぷがあったけど、あぁいうのまた復活させてほしいな・・

何回読み返しても引っかかるのが、山田線の件り。そんなに18きっぷ利用にこだわるならBRTで良かったのかよ。確かにＪＲ線ではなくなる。でも、鉄道線として堂々の復活を遂げるのだ。何故、これを祝えない？

北海道新幹線が札幌まで開業したら、一体どうなってしまうのでしょう？

あくまでも、18きっぷ利用区間だけにこだわるから、狭まるように見えるだけ。その、ＪＲから分離されながら３セクに移管しても走り続ける鉄道にお金を落とすつもりで引き続き利用する考え方は出来ないものか？

遠々距離利用だけが18きっぷの使い方じゃない…というのを考えないで危機だと嬉々として騒ぎ立てているようにも見える　◎(03/01 01:32 日刊ｻｲｿﾞｰ)→

今期も待望の18切符のシーズンが始まった。日本全国、おもいっきり途中下車を楽しもうじゃないか！