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「魂動」マツダのカーデザイン

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2019年03月15日 08:11 Business Journal

  • デミオとアクセラはパーソナルカー。となるとマツダでファミリーカー高いな。
    • 2019年03月16日 14:56
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  • ヒノ・・コンテッサ、いすゞ・・117クーペ、負けてないです。コスモスポーツ!!
    • 2019年03月16日 07:56
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  • 働きやすい環境に自分を持っていかないと危険ですね。日本国内に勤務している社会人から「働きやすい環境とは何か」を質問して答えが知りたいです。
    • 2019年03月16日 02:54
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  • キャラクターラインを廃止して面の美しさで魅せるというのはアップル製品とかの「less is more」にも通じるのかな。マツダ3はセダンの方が好みです。HBは物足りない感
    • 2019年03月16日 02:18
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  • 目下マツダの最大の不満は、スポーツグレードを全く出さない点ですね。マツダスピードアクセラを思い出してくれ。
    • 2019年03月16日 00:45
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  • 実用車のデザインでマツダは世界でも突出してる。特に日本の他メーカーはド素人の作品にしか見えない。しかし現行CX-5以降の顔はもうちょっと違いを出していい。
    • 2019年03月16日 00:27
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  • ……とりあえずはですね…とりあえずは”ボンゴ”をどーにかしませんか。基本設計は40年もんでしょう…
    • 2019年03月15日 23:55
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  • 「元就」どこいったw
    • 2019年03月15日 21:50
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  • とりあえず「ミニバン」を作ってから、話を聞こうか。
    • 2019年03月15日 19:52
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  • どうもあのアヒル口とハンチングかぶったようなデザインが苦手。あとCX系はフロントもう少し短い方が良いと思う。赤とガンメタの塗装は素晴らしいと思うんだけどね。
    • 2019年03月15日 16:58
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  • ルーチェに7にコスモ、昔からマツダは美しいデザインの車だしていたなあ。 https://mixi.at/a55R0x1
    • 2019年03月15日 16:58
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  • かっこいい! かっこいいんだけど・・・・自分が乗るのを想像すると 誰かに「え?これ乗ってて運転技術これ?(苦笑)」ってなりそうだから・・・いーらない!!
    • 2019年03月15日 16:51
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  • 無駄だらけのアメ車を、マツダのデザイナーがリデザインするのを見てみたい気がする。
    • 2019年03月15日 16:45
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  • さすがMAZDAだな。TOYOTAに左右されないデザインと車好きの考えをよく理解してると思う
    • 2019年03月15日 16:44
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  • マツダ、エンジンはいいけど、どうしてもドライバーのための車なんだよなあ。ファミリーラインナップも一種でいいから作ってくれ。前面が長すぎるんじゃ。
    • 2019年03月15日 16:41
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