原則それが現場監督の責任なんだろうが、領分外の上役の横槍があれば話は別だが https://mixi.at/a6Pm9rO

現場所長は現場管理で、これだけの工事なら監督管理をする立場の人もいると思うのですが、どうなってるんでしょうね？

作業の妨げになる建前ばかりの安全管理の行き着く先だと思う。東北復興やオリンピックに熟練工を取られて現場が回らなくなってるという背景もあるのだよ。所長だけに責任を押し付けて決着して良い問題じゃない。

逆にいうと「全責任が彼にあるわけじゃない」ならば「他に裁かれる奴が残ってる」で、本来なら再捜査じゃない？時効に掛かったとしても書類送検までは出来る。

ん？個人の責任が課せられたのか？…建設会社と言う法人白書と格の構成員としてではなくて

スゲー温情判決。

この人一人の責任じゃない→だからなぁなぁに。って持っていきたいんだよな弁護士？市民は「じゃあ責任はどこだったの？」ってなるんだが答えて貰えるか？「あんな人達に説明しても仕方ない」とか言いそう？

これ、事故起きて２年もかからず出来上がってるんだよね。世の中知らない人のほうが多いと思われる事故だよね。日本の現場力すげーわ。上は？だけど☆

新名神建設中の事故で謝罪するのは施主のNEXCO西日本ばかりでしたね。なぜ施主が謝罪するの？ビルの建設を依頼し、途中事故があっても施主が謝罪するのは見たことありません。建設会社甘えていませんか？！

全国のトンネル作るときは、爆破、落下で何人も死んだからね「吉村昭、「高熱隋道」より

落下した橋桁はどうしたんだろ？破棄？それともそのまま使用？

橋下徹が落下したのかと

ぶっちゃけまーす！(￣^￣)ノ とどのつまり、公共工事は完全競争入札を廃止して全て談合により業者選定、工費は言い値にすれば安全性も含め、格段に状況は良くなるし、景気向上の起爆剤にもなる。d(￣ ￣) https://mixi.at/a6Pm9rO

対策は簡単、工期を倍にして、もちろん工費も倍にする、そうすれば自ずと事故は半減する。d(￣ ￣) https://mixi.at/a6Pm9rO