- 金持ちのBMW好きは、こういう兼用車ではなく、普段使いでX3かX4、サーキット走りたければM2かM4と、2台買うと思うけど？w
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- このBMWのMの上に、ベントレーのベンティガ（608馬力）やランボのウルス（650馬力）がいると・・昔はＧＭのタイフーンってのがあったけどね。悪路を走れないＳＵＶっていう
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- ハマー(H1)「最近のSUVは以前と方向性が違うんだな」メガクルーザー「もうオレらみたいのは市販されないのかもな」
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- 五百馬力だろうが千馬力だろうが驚かんよ。もうそんな時代と違う。一リットルで五百キロ走ったら、あるいは一回の充電で千キロ走ったら驚いてあげる。
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- 確かにMモデルは全般的に良い車だけど、エンジンを回さないと気持ちよい走りは出来ないから、普段乗るには性能を持て余す気がするな…。
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- 「最高510馬力の3リッター直列6気筒エンジンを搭載」 直6はいいぞ！
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- 時代に逆行する愚かで無駄な車だな・・・大好きだぜ！！
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- X5をサーキットで走らせるとロールというかおつりがたくさんあったが、上手くコントロールしてるかな……？？
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- 直６でこのパワー、楽しそうだな
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- これだけの価格になってしまうと、もはや自分では手が届かない。けれども、一生に一度ぐらいは外車にも乗ってみたいとは思っています。次の買い換えが最後のチャンスだろうなぁ。
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- 燃費悪そうだなぁｗ
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- そこまでの馬力は、使い辛いんじゃねーか？200馬力ありゃ普段使いから高速までイケるやろ。
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- 車中泊できなさそうなのでイランw
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- で、それを何に使って欲しいわけ ポリから逃げるためなんか？
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- X3 MとX4 Mは共に日本仕様は右ハンドルのみ!! 昔の❝Mシリーズ❞の日本向けは左ハンドルのみだった過去があるだけに時代を感じますね〜(笑)
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