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タカタ製搭載 50万台リコール

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2019年06月27日 14:31 時事通信社

  • 真の原因が隠蔽されている。https://www.honda.co.jp/oshirase/airbag.html”このリコールは車検を通さない対象にはならないが危険である。“幼稚園児だって首をかしげる。国内50万台、北米110万台、総取替え。
    • 2019年06月29日 03:28
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  • そっちかwジャパネットかと思ったよwww
    • 2019年06月28日 08:02
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  • いまさら気にもしない。
    • 2019年06月28日 07:34
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  • ホンダを長く乗る人ってそう多くなくない?
    • 2019年06月27日 22:30
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  • タカタやばいな(笑) 何回目だよ、タカタのエアバッグ!
    • 2019年06月27日 20:55
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  • 株主総会の後に発表なんてあざといな。これでまた株価が下がる。
    • 2019年06月27日 19:38
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  • こないだヴィッツで2回エアバッグ交換したのに今度買ったフリードでもリコールでたらさすがに笑う。さすがに去年買った車だからないと思うけど。
    • 2019年06月27日 19:36
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  • 遅くない? https://mixi.at/aa7US0S
    • 2019年06月27日 18:56
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  • え?いまさら? https://mixi.at/aa7US0S
    • 2019年06月27日 17:39
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  • 年式的にどうかと思ったがCR-Zは一応セーフな模様・・・VSとか車用のサクシードの時は結構待たされたからなぁ・・・
    • 2019年06月27日 16:53
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  • ジャパネット?(゜゜)
    • 2019年06月27日 16:38
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  • フィットだけなんか?
    • 2019年06月27日 16:15
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  • 吾輩のフィットも該当するかも? https://mixi.at/aa7US0S
    • 2019年06月27日 16:10
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  • またexclamation & question国産車のリコール多過ぎだねɽ����Ĥ����効率化が仇に為ってるね(*´ω`*) https://mixi.at/aa7US0S
    • 2019年06月27日 16:07
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  • 何年前の話してんの?
    • 2019年06月27日 16:04
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