【テロ朝】特派員リポート のどかなホルムズ海峡で、テロ指定の革命防衛隊と話したhttps://www.asahi.com/articles/ASM7F65Y8M7FUHBI02Y.html?iref=comtop_8_04

船舶の救難信号はその周辺海域に居る全ての船舶や軍事基地や沿岸警備隊等に発信されるものなんですが、イランだけが受信したってのが気になります。

UAE(ドバイ)出港のパナマ船籍てトコまではデフォルト。金を出したくないと騒ぐ割に、口出しが過ぎるアメリカ。

学生当時の友人が航海士を務めて居たマンモスタンカーに臨検と称してペルシャ湾上で停船を命じられ、機関銃を頭に突き付けられた時には生きた心地がしなかったと言ってた。こんな危険な思いをしてね

世界のエネルギー輸送の生命線か。前にここ使ってるの二割程度と言ってる人もいたけどどうなんだろうな。

新潟でチョッパリの女子中学生を保護したニダ、みたいな？

関係ないタンカーを勝手に「臨検」してるのかな？だとしたら、イランはやっちまったなぁ。臨検する大義名分ないぞ？拿捕と臨検は勝手が違うからねぇ。またこれでアメリカの締め付けきつくなるぞ。

ホルムズ海峡が閉鎖されれば、イランやアラブ諸国からの輸出が止まり、護衛のためにかかる費用もバカにならない。アメリカは逼迫した諸国にシェールオイルやシェールガスを売り稼ぐつもりかね・・・

技術的な…という時には技術的なことは発生していない。アカい国は、技術的な〜って誤魔化すのが好き。技術的な問題でミサイル撃ちまくっちゃった。

詳細が全く不明な為何ともだが記載の通りだとすればホルムズ海峡でオマーンを出港する船は国際航路上ＵＡＥ側寄りを通る筈。なので船の航行情報の公開が待たれますな。「修理」なら開放する筈だし。

あの海峡を通らず手前と抜けた先の陸地にパイプラインを通せば良いだろう。

オマーンを出港して紅海出口に向かう船は国際航路をＵＡＥ側に取って進むハズ。イラン側を航行するのは紅海からホルムズ海峡に入る時だけ。救助される場合本来はＵＡＥ側の海岸線になるハズですが？

はげしい迷子

普通GPS付けとるやろ。