過労運転が原因なのに何故に上司の罰が軽い？もっと言えば時間外管理の大元の部署は何をしてたの？

個人の責任を殊更に強調して、組織を守るのに必死だなぁ。使うだけこき使ってポイッか。

これが営業ナンバーのトラックだったら会社に警察と陸運局の家宅捜索が入るわ最悪営業停止、事故起こした運転手は執行猶予無しの懲役刑、同じ過労運転での事故でもなんか違うぞ。

国家公務員なら禁固刑以上（執行猶予含む）で「失職」（退職金無し）になるんだけど、解雇すると裁判で管理責任問われるから停職処分か？

公務員はいいなぁ〜やらかしても早々首にはならんし

普通の会社だったら懲戒解雇、よくて諭旨退職だろ

ただの事故ではなく死亡事故なら即刻懲戒解雇が妥当だと思うが・・やっぱお役所は身内には甘いとこですなあ・・

甘くないのこれ？

公用車で死亡事故を起こしても、停職6ヶ月。

上司がおとがめないのが不思議。この人のせいでしょ？(-_-;)>

公用車は廃止して欲しいです税金の無駄です。自分の足で

確かに甘い、この“上司”に対する処分がね。知り合いが川西市で働いてるんやけど、事故ってもうた職員、すごく真面目でええ人でね…こき使われた結果、あんな不幸な事故になってしまって…。川西市の処分には、強い疑問を感じます。

使用者に甘すぎる。事故起こすまで疲労させられた人が気の毒でならない。こんなのがまかり通るとますます働かせ方改革が進むじゃないか…