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曙ブレーキ 3000人規模削減へ

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2019年07月23日 23:01 時事通信社

  • 曙ブレーキと取引があった顧客がいるけど、発注して自社都合でキャンセルした製品の試作費用を支払わないとか、詳細忘れたけど評判が悪い話は聞いたから、破綻したのも仕方ないのかも。 https://mixi.at/abFSBJI
    • 2019年07月24日 14:14
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  • きっと苦渋の決断なのでしょう。リストラされた従業員の新しい仕事先がすぐに決まる事を願うばかりです。
    • 2019年07月24日 13:01
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  • 自動車部品メーカーは今後倒産が相次ぐでしょう。 EVが主流になれば部品点数も5分の一以下になるから仕方ない。
    • 2019年07月24日 12:58
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  • うわーどこが景気良くなってるんですか安倍総理。
    • 2019年07月24日 11:31
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  • ねー、コレといい日産の人員削減といい、基幹産業での人減らしw 景気良くなってますよねーニポンは(棒)www
    • 2019年07月24日 10:52
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  • 本社のお膝元なので景気が悪化する。
    • 2019年07月24日 10:48
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  • 曙「このクソ提督!ヽ(・∀・)ノ」
    • 2019年07月24日 10:46
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  • 無知無学で申し訳ないがやっぱりあの元横綱がリング上でのびた画が思い浮かんだ。
    • 2019年07月24日 10:41
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  • 横綱の曙かと思った��������
    • 2019年07月24日 10:34
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  • 「この糞会長!!」と罵倒した女子社員が居たとか居なかったとか…
    • 2019年07月24日 10:19
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  • 完成車の車販売が不振なんだもん部品メーカーは大打撃だよな〜〜
    • 2019年07月24日 10:08
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  • また文系社長か(((o(*゚▽゚*)o)))
    • 2019年07月24日 09:58
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  • 経営再建に至る前に解雇して事業縮小できれば、こんな問題にはならないんだけどね。日本の社員は危機感が無さすぎて、いつも手遅れ。横並びで解雇無しでは良い社員は育たない。
    • 2019年07月24日 09:39
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  • 新幹線と云えば曙ブレーキだったのに( ̄▽ ̄;)
    • 2019年07月24日 09:24
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  • え?F1、マクラーレンのブレーキだぜ?
    • 2019年07月24日 09:19
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