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2019/08/18 13:21 配信のニュース

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2019年08月18日 13:21 サーチナ

  • エンジンのデキとか重量とか、いろいろあるんじゃないですかね?
    • 2019年08月19日 07:28
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  • 燃費気にする奴はアメ車に乗るべきではない。
    • 2019年08月19日 05:47
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  • 日本でもアメリカ車は売れない、日本車以外で売れているのはドイツ車
    • 2019年08月19日 02:21
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  • 反日反安部在日バカチョンコリアぱよちんは韓国車だそうです。
    • 2019年08月18日 20:49
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  • サイズがデカいからねぇ。燃費変わらなくても、税金や車検費用の差はデカい。
    • 2019年08月18日 20:32
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  • この間、データ改ざんしたばっかりじゃん(笑。
    • 2019年08月18日 19:17
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  • いかに効率よく燃料を動力にするか等の省エネを目指しながら、「ケチとは違うんだよ努力でこうできるんじゃぃ」と、技術者は職人気質でやってきとるからだろうね。
    • 2019年08月18日 19:03
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  • 大陸で比較した車両は、NISSAN自動車製ではなくて、OSSAN自動車製とかってオチではないよね?
    • 2019年08月18日 19:00
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  • アメリカは国外の市場あんまりみてないから…国内ではガソリン安いから低燃費技術投入しても車体価格上がってガソリン代でペイできない。日本でもハイブリッド投入した頃はペイできるかあやしかった
    • 2019年08月18日 18:45
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  • 思った程と言うか昔のイメージ程の燃費の差はないと何かの記事で読んだ事がある。その中で、シボレーコルベットが、アクセルをバンバン吹かさずに走ると思ったより燃費が良いと書かれていた。続く
    • 2019年08月18日 18:00
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  • マスタングやエクスプローラみたいな燃費が悪い車にばかり輸入するから、そんなイメージがつくんだよ。ダウンサイジング・ターボ車は、日本車より出来が良かったぞ。
    • 2019年08月18日 15:55
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  • 石油がろくに仕入れられないからケチるか卒業しないとあかん。湧いてきて使い放題の大国は考えないだろうが。
    • 2019年08月18日 15:20
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  • あくまで日本の道路事情での話だから、大陸国の中国ではアメ車の弱点が日本ほど顕著に出ないような気がする。当のアメリカ人は二台目三台目に日本車を買ったから、小型高燃費の印象を強く受けたとも。
    • 2019年08月18日 15:11
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  • 大戦中の飛行機の性能を見れば解るでしょう。皆それぞれの文化を持っているのですよ。どちらが良いとは一概には言えないのです。
    • 2019年08月18日 14:20
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  • 日本人は未だに「アメ車はV8でブイブイ!」と思う時代遅れが多いが、今やV8は少数派で日系車と同じV6や直4が普通。燃費もガソリン車はほぼ同じ。日本製の燃料制御装置を採用しているので当然ですよね!
    • 2019年08月18日 13:38
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