- 「利益に直接結びつかないが市場を活性化させる」取り組みが出来る企業は素晴らしい。利益は奪い合うものではなくて、ユーザー満足と共に拡大させるべきかなと。
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- バイク乗りの私は、電動自転車が売れる理由が分からない。
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- 軽くて小さな原付バイクの面白さは全く否定をしないけど、車種がクロスカブとスクーターのジョルノで、この二車種だけでバイクの楽しさが若者らに理解してもらえるのだろうか‥
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- 小型AT二輪の取得を簡素化しろ！、四輪免許持ちの人なら、簡単な講習で付与すべき！。原付５０は危険すぎる！。
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- 私にも永久に無料で貸してくださいm(_ _"m)ペコリ
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- 50ccかあ、30�勸幣絅好圈櫂表个靴燭蝓�二段階右折しなかったり等々すぐに切符切られるリスクの高い原付は好きでは無い('Д')
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- 駐輪所が全く無いままに駐車禁止取り締まり出したのがバイク離れに拍車をかけている。都市部には小小型二輪以上のバイク置き場が全くと言っていい程無い。決まった場所以外で使える機会が無くなってしまった。駐輪場作れ！！
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- むしろこないだ届いたHonda Magazineで紹介されていた、宮古島の電動PCXレンタルの方が気になる…島内に準備されたポイントで充電済バッテリーの交換が出来るので、「ヤバいよヤバいよ」にはならずに済むらしい。
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- 京都にもある！とサイトを見たら50ccしかレンタルできないよう。せめて90cc以上ににして！時速30kmが法定の最高速度の50ccだとスピード違反で何度か捕まった。実際30kmで走ったら車の迷惑になるやん！流行りのあおり運転受けるし。
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- 「無料」はいいね！特に京都だと最近渋滞が酷いから、観光地巡りするのも楽だと思うよ。まあ、もう少し涼しくなってからがいいけどね。５０ｃｃの原付なら専用駐輪場も有ったりするから大型より便利。クロスカブが良いな。
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- ここはＣＢＲ２５０で中年のリターンを狙っても良さそう。バイクは乗るまでが面倒…
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- ５０ｃｃは警察の貯金箱やしお金払ってまでして乗る必要ないなぁ
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- 北海道は根室や稚内でなく残念です 滝川や留萌でもよかったんですけどね
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- なんだかイジったリトルカブとモトコンポのような何かを用意してます。(ともに黄色ナンバー)
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- 中型二輪免許を持ってるのにバイクを卒業した中年ライダーに戻ってきてもらうような取り組みをした方がいいんじゃないかな。
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