♪時速280キロ（字余り）飛んでくようだな…（以下略）

もしもドアに寄りかかっていた人がいたら〜と想像しただけでもコワーイ

人的ミスなら仕方ないっす。

何が問題って言われたら、「ドアコックが戻ってない」って問題が操縦室の警告灯とかで把握出来るか、「その状態では原則走行出来ない」とかの仕様になってない事じゃない？0系で既にそうなってると思ってた。

この問題、清掃員のせいにしようとしているが、ホーム側のドアじゃない方が開いたんだよなあ？　清掃員じゃなく工作員の仕業じゃないのでしょうか？　日韓関係がこれ以上悪化するのを懸念して清掃員に罪を被せた？

まぁ、座席に座ってればまっまく問題ないわけで・・・デッキで電話してたら焦るかもなw

作業員がミスをしたようですね。清掃作業の時に操作をして戻し忘れた。車両内の監視カメラで分かったとの事。今は新幹線に監視カメラがあるから誰がドアコックを操作したか直ぐに分かるよ

新幹線の「安全神話」が、いろいろな面から音を立てて崩れていくなあ。まあ、あらゆる「神話」は時とともに崩れて修復・修正されるのが宿命ではあるが、さて、新幹線の修復・修正はどんな具合になるんだろうか。

手動のドア開閉装置「ドアコック」や写真を記事にのせたらあかんて。いたずらする奴がでてくるから。マスコミのセキュリティ意識とか社会的責任への意識が低すぎる。どうでもいい個人情報は云々言うくせに。

韓国で相次ぐインフラ事故......責任転嫁と疎かになる再発防止　https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/12/post-11439.php　韓国みたいに「人為ミス」再発防止は教育だけ……みたいな事しないでね

はやぶさ46号と言えば、去年のPerfume青森ライヴの時に、かしゆか、のっちが乗車して帰ったやつだね。 自分は一つ後のはやぶさだったが、新青森駅の土産物屋にいて、二人に遭遇したという、、、

仙台から帰る時はだいたいがミヤコーバスの夜行便。ウィラーより高いけどいつも乗ってる人は少ない。光のページェントの時は二人の時も

お掃除の人の締め忘れみたいだけど、一昨日夫が東北出張だった身としてはリアルに怖い。こんなことで身内を失ったらと思うと怖い。 https://mixi.at/adfHmTu

そういえば、E5系の前に作られた試験車「FASTECH360S」には猫耳みたいな空力ブレーキが付いてたよな。