従業員への給料はこうして削られていくのです 非正規従業員限定でしょうが

環境負荷低減目指すなら、チャリで良いだろ。ヤマハの電動チャリで、後ろに二人ぐらい乗れるの引っ張ってよ。なんなら、ホンダのカブ。

コスパの良い宣伝！賢い https://mixi.at/adk0kKs

横からの衝突に弱そう。

対抗してＭＡＺＤＡがパークウェイロータリー２６を無理やり復活させて提供とか…(燃費対策で燃料タンクを倍にした伝説のモデル)

終わったあとどうなるん？

否定的な意見しかないのね〜

それより、年寄りが一番人身事故起し易いプリウスとかの、欠陥ハイブリッドを車を改良して、そのプリウスすら買えねえ、自社の生産ラインで働かされてる派遣工達の時給を、上げて欲しいけどねえ。

自民党「走行税導入しまーーーーーーーーす^^」

とっても運転しずらいように見えるけど…

タダで提供するけど、修理には1千万円以上の費用がかかるかもしれないよね。耐久性に乏しいガラクタカーを行政に押しつけるなよ。

見た目だっさ、どうやったらこういうのがウケるとgoすんの？eパレットて人間を物扱いしてると揶揄されそー。

見た目の環境負荷は減ってるけど、製造時の環境負荷が半端ない車ばかりですね。

そんな余裕があるなら下請けへの10％コストダウンの要求を止めて欲しい