その昔、兵庫県宍粟郡出身の某君と大分県臼杵市出身の某さんの会話。「料金一律だなんて信じられない。故郷じゃちょっと乗ったら値段上がるし…」「俺、今日小一時間乗ってたからなぁ…地元でやってみろ。えらい事になる…」

70歳過ぎの老人で、所得条件を満たせば、一年にたった1000円で、都営交通および都内を走る民営バスに乗り放題の「東京都シルバーパス」が購入できます。で、老人の都バス使用率は極めて高いのです。　＞https://www.tokyobus.or.jp/silver/

意外とバスは便利。

観光客がバスに大挙するのは京都くらいなものか。非関東民の自分が都バスに乗る機会は多分無いと思う。

都バスは乗る機会が殆ど無くなってしまったなぁ。　よく使ってた当時の系統とか、路線変更や縮小なんかで結構変わってるし。今都バス乗ろうとしたら無意識に後ろのドアに行ってしまいそうだわw

この間台風の停電で世田谷のはずれから東京駅まで乗ってみた！ 1時間以上座っていて220円！ あ・・・都バスじゃなく、東急だった。でも、昔は都バスだったのよ。

バスって公共なの？ 威力があるなら郵便のように届かない所がないみたいに行けない所がないになるまででかいかおすんな都だけばすに改名して

何か昨日のﾏﾂｺの知らない世界の都ﾊﾞｽ回で紹介してた路線が、自分がよく使う路線だらけだったのが笑える。

大阪シティバスにはかわわんやろ。 バス乗換１回無料、地下鉄乗換100円引きとか

ここ数年、「倒立四角錐」に行くときは、東京駅から都バス(急行バス)です。

ゆっくり走っても「とばす」と申しますｗｗｗ。

税収が潤沢な巨大都市東京だから運営していられる贅沢な市民の足だよね！

都バスに比べて東部バスのクソっぷりと言ったら……ホント見習って欲しいわ(-_-)

都バスの定期券は割りと便利だったな 一番端から端までの利用で買えば何処でも乗れて割安でした