現行ポルシェカイエンターボのタングステンブレーキも曙ブレーキから採用されているのに。良い物を作っていても生き残れない大変な世界だよ。https://www.webcg.net/articles/-/37305?page=3

ブレンボかAPP？APレーシングを略すならAPRだヴォケｗ　しかもサーキット走りませんじゃ性能発揮するに足る熱が入らないから効きが悪いんだよ。ただの見栄っ張りの痛いヤツだな。

車に価値を見出せなくなってるからね、何故高級車にのらないといけないのか分かんないんだよ。それに、維持費がかかり過ぎるからな。 https://mixi.at/aeOpntF

元横綱の人が工場経営してたと思わされました。

★北米不振もあるがトヨタなどの「アベノミクス賃上げ→過大な値引き要求」もあったと思う。EVを睨んで部品メーカーの淘汰は続くだろう。

F1のマクラーレンなんかにブレーキ出してるから負け癖が付いた？

曙って試合に負けるといつも潰れた小籠包のようにリングに突っ伏してたよね。

本体もそうだけど下請けなど関連企業も心配だね。

f-1にも供給してたのに…以前、何かに失敗したような記事を読んだけど、再建にならなかったかぁ…

yamanboみたいにすればよかったのに

かろうじて黒字経営だったけど、研究開発費を捻出できずに質、価格共にブレンボ、BYBREに負けた。そこに、賃上げしたら傾いた。やるなら、ブレンボ、BYBREより安くて良いものを作るしかない。

大企業に入ったから安泰という時代はもう終わったのかな(´Д｀)労働条件悪くても、特殊な物を作る小さい会社のほうがいいのかもしれない。

大分前に予想を書いた通り、日本産業の最後の？砦、自動車産業の行方もキナ臭くなって来ましたね

福島以外の拠点全部閉鎖するのか？