急いで復活させたけど、 しっかり消毒はして下さい。 悪いけどくそまみれだったんですからねえ。

タワマン内クリニックの警告を受け入れて細菌感染防止のためのマスクをして出勤した人もチラホラ見かけるが、大半がマスク無しか。お前らの中には子供を抱えている人もいるんだろ、ヤセ我慢するな。

ウン十年以上横須賀線ユーザーだけど武蔵小杉から乗ってくる連中はほんと自分勝手で民度が低いやつが多い。

エレベータもトイレも使えず、朝早くから駅改札に入るために行列に並ぶ。ディストピア感ありますね。トイレの汚水があふれるなんて話のなか、今週からコスギカレーフェスじゃなかったかな？

横須賀線と南武線の駅は２０分も離れている…南武線の駅は無傷です一緒にしないで欲しいです

階段あるんじゃん。しかもこんな事態でも階段が「比較的すいてる」の？階段増やしたら？しかし不思議だなあ。ジョギングやホットヨガだのジムだのに余念がない人が多いのに、階段は登るのが嫌なの？

タワマン建ち始めた当初はタワマンの人口増加で税財源も増えて街づくり大成功ドヤッてなってた市長の福田はインフラ整備もロクにせずマンションばかり建てさせ続けてたっていうボロが出てからは

小杉は25年前によく近くまで通勤していて、住宅と工場や会社、病院や飲み屋が密集したカオスな街という印象だったのに、数年前に訪れたら浦島太郎状態。タワマン林立で周辺だけお洒落って変だった。

いやいや台風の影響はそりゃそうだろうけど､そもそも人口急増に街のｲﾝﾌﾗが追い付いてないからやろ(・o・)

そもそも南武線小杉駅が昔のまま過ぎて邪魔なんだよ。東横からキセル抜けができた時代の設備にスイカ改札とエスカレーターをくっつけただけじゃん。

駅にタワマン建てすぎだよね 完全に駅のキャパオーバー 普段から馬鹿みたいに混んでるんでしょ？

ﾀﾜﾏﾝ乱立させて受け入れ過ぎた結果だよ…。

ブラタモリで人気急上昇エリアとして紹介されていたのが懐かしい…

電車の乗り降りも時間がかかって遅れが出そうだ。エスカレーターを階段代わりに開放出来ないのかな。