「省エネ&エコ」から一瞬でもネコを空目したねこ好き、先生怒らないから正直に手を挙げなさい(´･ω･`)ノ

使用電力の効率が良いのは分かったが、車そのものを製造するときのコストやエネルギー効率は良いのかな？特に窒化ガリウムはシリコンよりも歩留まりが悪くて量産化が難しかったと思ったけど。

デザインや色的にミサイルランチャーとかミサイルポッドを搭載したくなる…好き。

ジオン……プレミアムバンダイがコラボしそう。

時代は完全にＥＶにシフトしたか(-_-;)

このまま発売するなら検討。フロントガラスも要りません。昔のジムニーみたいに倒せると理想的。

エコだというなら、生産に要する総投入エネルギー量と、例えば10年間に１０万キロ走った場合のエネルギー消費量と、廃車を資源化するための投入エネルギー量の計算が必要。

おー！ガンダムやダグラムに出てきそうなバギーだな

オレならこのクルマはパスする…コイツの発明では怖くて乗れネー

乾電池で蛍光灯点くインバータは秀逸!!

電気自動車は省ｴﾈ&ｴｺかもだけどオール電化は愚行だからな。ていうかハイブリッドが消費バランス的に一番良い気がする ﾉｰﾍﾞﾙ賞天野さんら開発 (朝日新聞ﾃﾞｼﾞﾀﾙ - 10/23 08:45)

シュワルツェネッガーがロケラン構えながら走る姿しか想像できない(笑)( ￣▽￣)

おおーっ、これはボールマウントを取り付けてサバゲーで使えそうだが。エアガンシャブ患・佐藤竜彦（40）の同類を大量生産しそうだな。。。