アソコら辺はDQNが飛ばすからな…。事故のキッカケ作ったDQNは、免許取り上げで宜しく。

普通に走ってたのにもらい事故した人が気の毒。災難やなぁ。

車間距離を開ける、制限速度を守る････なぜこんな簡単なことが出来ない？

なにがあったぁぁぁぁぁぁぁぁ？(´・ω・`)ションボリ

本文がこの内容？ タイトルだけで事足りとるがな。 ■首都高湾岸線で8台絡む多重事故 11人搬送､1人重傷(朝日Ｄ 11/14)

あそこ(-_-;)合流とかも或るからなぁ

一晩ありゃもう少し詳しく書けそうなもんだが、取材もせずにプレス出るのを待ってるのかな？

ありゃま。皆様お気をつけて。今日も一日ゼロ災で行こう、ヨシッ∠( ﾟдﾟ)／ ご安全に〜●┓

合流や分岐って免許取りたてだと難しいよね。大切なのは自分が何をしたいか周囲にはっきり伝えることと相手が何をしたいのかを把握することでかなり安全になるし、これは人間関係の基本でもある

速報じゃないんだから西行か東行かくらいは書こうよ。しかし羽田線じゃなく湾岸線なら方３の直線。なんでそんな所で事故が？

トラックの追突に乗用車は無力だが、渋滞中でも車間距離を開けておくことが多重玉突き事故の被害を1台でも減らせると思う。

私は、首都高はカーナビがないととても走れないです。右から左から合流してくるからね。よくまあみんなあんな道をビュンビュン走れるものだといつも思ってます

2時近くに通った。４トンウイングに何かしらコンパクトカーっぽいのが追突しててその後ろにも４トン車。挟まれててぺったんこだったから車種も全く分からなかった。 っていうか酷い記事だね。