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JR北海道 維持困難公表から3年

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2019年11月19日 08:17 毎日新聞

  • 北海道なんて函館から札幌まで線路があれば十分
    • 2019年11月19日 12:15
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  • 運ぶヒト、モノが無いとどうしようもない。ヒト、モノが動く仕組みをつくらないと維持はできない。小林一三の爪の垢を煎じて飲めǭ������
    • 2019年11月19日 10:59
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  • おのれ、キングボンビーこと鉄建公団め…
    • 2019年11月19日 10:54
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  • 北海道の広さが裏目に出ている。北海道の広さを活かすことが出来る様に構造的な見直しを図らないとダメだろう。まずは畜産業、農業のモーダルシフトなどを図ってはどうか。
    • 2019年11月19日 10:45
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  • こんなん放置して走行税とかありえないからね。
    • 2019年11月19日 10:37
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  • 小さい時に日高線を利用したことあるけど、その当時で誰も客がいないって印象だった。1両か2両編成で車両や線路など維持費ばかりが掛かるよね…
    • 2019年11月19日 10:27
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  • �������ż��ż��Ԥ��Ԥ��ʿ�������
    • 2019年11月19日 09:23
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  • 釧路エリア以外の観光列車の存在が北海道にあるのか?ってぐらい北海道観光にJRが注力してない感じする。富良野や釧路などに廃列車を雑魚寝利用できる宿として利用してる程度なんじゃ?
    • 2019年11月19日 09:23
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