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2019/11/19 18:17 配信のニュース

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2019年11月19日 18:17

  • 移築しろよ。東京都でも国でもいいから、移築費用を出せ。都内の明治大正期の震災と空襲に耐えた建物は、バブル期に徹底的によそ者に潰されたけど、これは保存してもいいだろ。
    • 2019年11月19日 19:21
    • イイネ!305
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  • 高輪ゲートウェイといい、どうして間違った判断ばかり下すんだ?
    • 2019年11月19日 19:17
    • イイネ!283
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  • いや、建て替えなくていいから保存する方向で考えよう!この駅舎を壊してしまったらまた1つ東京の魅力が落ちてしまう。
    • 2019年11月19日 19:23
    • イイネ!265
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  • ヨーロッパみたいに古い街並みを残すって考えないのかしら?大正からって戦災をくぐり抜けたってことでしょ 文化財だよねぇ
    • 2019年11月19日 19:50
    • イイネ!253
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  • え、別に鉄ヲタじゃないけど、原宿駅の駅舎レトロで好きなのに�դ�դ� 都内最古ならそのままにしてほしい それが無理なら、どこかに移築するとか…
    • 2019年11月19日 19:17
    • イイネ!253
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  • オリンピックなんかやめちまえ!
    • 2019年11月19日 19:19
    • イイネ!184
    • コメント2
  • え、絶対やめて。なんで?古い街並を残す考えがないのか………?
    • 2019年11月19日 19:31
    • イイネ!150
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  • 原宿駅って皇室専用ホームがあったりして何気に好きな駅だったりする。解体は切ないな。同じカタチで建て直せないものか・・・
    • 2019年11月19日 19:20
    • イイネ!143
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  • 実用性重視とは言えこんなことで「東京五輪のレガシー」とかよく言える。古いものばかり残しても仕方ないけど「現存する最古」は貴重な遺産だと思う。
    • 2019年11月19日 19:40
    • イイネ!102
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  • 可愛らしい駅だしもったいないね。駅が少しずれることになるけど、綱引きがあったんだろうなぁw
    • 2019年11月19日 19:18
    • イイネ!57
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  • 個人の感想なのをお断りしておくが、新たなものを壊して作るのが東京、今あるものを活かして作るのが大阪、といつも思う。南海・浜寺公園駅のようにはしないんだろうな、と思った。
    • 2019年11月19日 19:18
    • イイネ!54
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  • 保存する方向で考えられないのか?
    • 2019年11月19日 19:30
    • イイネ!52
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  • こういうものこそ、保存して欲しいのに…。
    • 2019年11月19日 22:35
    • イイネ!39
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  • 日本国内最古と言われていた旧二条駅舎は京都鉄道博物館に移築された。こちらも移築されないのかな?
    • 2019年11月19日 20:17
    • イイネ!36
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