• このエントリーをはてなブックマークに追加

2019/12/08 15:22 配信のニュース

25

2019年12月08日 15:22 サーチナ

  • 上海トランスラピッドはリニアと呼んでいるがリニアとは違う。それにドイツから技術を導入したのではなく、自動車の輸出と引き換えにドイツが建設したもの(笑)地震の少ない中国ではトランスピッドで充分(笑)
    • 2019年12月08日 15:32
    • イイネ!18
    • コメント0
  • 何の強国? ますは民度を上げて
    • 2019年12月09日 12:10
    • イイネ!17
    • コメント3
  • 「高速鉄道と同じように強国になる」??? 高速鉄道では強国でしたかねw??
    • 2019年12月08日 16:11
    • イイネ!12
    • コメント0
  • インドネシアの高速鉄道すら、まともに建設できないのによくホザクもんだ。
    • 2019年12月08日 17:39
    • イイネ!10
    • コメント0
  • 高速鉄道は赤字経営で自動車道路の建設整備よりも鉄道に執着するのは外国資本に鉄道を支配され、半植民地化されたトラウマと鉄道資本の経済支配を強調したレーニンの「帝国主義論」の影響かも知れない。財政は?!
    • 2019年12月08日 20:40
    • イイネ!7
    • コメント0
  • 脱線事故発生→事故車両を埋めて隠蔽→周辺住民が掘り起こして部品を盗む   これは踏襲しますか?
    • 2019年12月08日 15:27
    • イイネ!7
    • コメント0
  • 作ったら終わりじゃないんだけどね・・・保守点検とかも大事だよ・・・
    • 2019年12月09日 00:03
    • イイネ!6
    • コメント1
  • リニア鉄道じゃなくて開発したのは「パクリニア」でしょexclamationwww(^。^)
    • 2019年12月08日 18:52
    • イイネ!6
    • コメント2
  • 広州と深圳みたいな近場をリニアで走らす意味が分かりません(^^)名古屋の東部を走っているリニモみたいなヤツかな(^^)
    • 2019年12月08日 22:01
    • イイネ!5
    • コメント0
  • 中国は土地利権無いから鉄道網は共産党の強権で簡単に作れるね!普通、あの広さだと鉄道より飛行機なんだけどね。セキュリティは同じ様に厳しいし。
    • 2019年12月08日 17:13
    • イイネ!4
    • コメント0
  • 確かにパクる技術力は韓国より数段上。戦闘機や船舶をパクって一応飛ぶモノを作れるのは大したものだ。恐らく現在上海で運航しているドイツのMAGLEVから構造を研究したのだろうがこの写真見てもマグレヴそのもの。
    • 2019年12月09日 11:37
    • イイネ!3
    • コメント1
  • パクる研究じゃなくて開発する研究を頑張りましょう。
    • 2019年12月08日 17:32
    • イイネ!3
    • コメント0

前日のランキングへ

ニュース設定