トンネル内ではたとえ明るくて前が見えても、ヘッドライトは点灯すべきではないかと思いますね対向車側から見ると、自分の車が周りと同化して確認されにくくなりますから

地方ではトンネル内で無灯火通行が多過ぎ

交通情報の速報なら交通規制情報を見出しや本文の先に書け。事故の内容の報道なら原因かせめて状況をもう少し詳しく確認してから書け。

なんで太陽光パネルの設置帰りとかクソどうでもいい情報があって、事故原因についてはビタイチねーわけ？

正面衝突でどっちが道を間違ったのか記事では分からないけど、高速でやられたら避ける暇もなく一瞬だっただろうな。怖っ。合掌。

そもそも高速道路は片側2車線以上で対向には中央分離帯を設けなければならない。将来的に2車線ずつにする前提で全国に1車線対面通行を暫定開通させているが実質恒久的になっている。

最近のトンネルって明るいんだけどヘッドライとは、正面衝突対策なんだよ。自分は見える！じゃなくて対向からスグに認知されるように点灯するべきもの

高速の対面通行のトンネルってなんで中央に吸い寄せられるんだろう。何かいる？

最近トンネル内でライトつけない車が増えたよね。おそらくオート点灯にしてると思うんだけど、最新のトンネル電灯は思いのほか明るいから反応しないんだろうな。

本題から外れるが､シンヤマってぇのが気になって､徳島県三好市池田町まで調べてたら､その先の地名が凄い事に…!! 以上！ 幾つ在るんだYO!と言いたい馬神ヨリ。

日本の自動車道は対面通行が非常に多い。にもかかわらず、制限速度以上にスピードを出してる車が後をたたず危険すぎる。

対面高速は怖いねぇ…少し前に高速逆走して死んだジジイいたじゃん？こういった道じゃ逆走って事すら気付かなそう。で、はみ出したのはどっちの車？

日本にあることは中国にもあるということが理解できない小中国人がコメントしてるが、中国の逆走は通常運転だからね（笑）先日も４０ｋｍも逆走したり、逆走で子供を轢いてるし。

この事故に遭った方々。更に亡くなった方々の遺族方々。お気の毒に悲しみの渦中に沈んで居るだろうね。間も無く新年を迎えるのに本当に嘆かわしい事だ。