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2020/01/17 13:22 配信のニュース

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2020年01月17日 13:22 サーチナ

  • 正面衝突したのを隠すのに埋める手間が省けたな
    • 2020年01月17日 19:02
    • イイネ!36
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  • インフラ工事を海外に受注されるという意味はそこじゃないと思うなぁ。こんな風になっちゃ駄目よねぇ。
    • 2020年01月17日 15:47
    • イイネ!24
    • コメント1
  • 一所懸命洗脳しようと記事を書く政府お抱えメディアと、意外と冷静に分析する中国人。中には例の英語が中学生レベルの情弱中国人のように洗脳されて、中国政府すげえと無知を晒す中国人もいるがね(笑)
    • 2020年01月17日 13:38
    • イイネ!22
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  • あ〜あ┐(-。ー;)┌スウェーデン これで経済 志那に乗っ取られるな(´-ω-`)
    • 2020年01月17日 13:49
    • イイネ!12
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  • インドネシア終わらせろよ。
    • 2020年01月17日 15:02
    • イイネ!11
    • コメント0
  • 「中国がスウェーデンで2億5700万元(約41億円)の鉄道建設を請け負った」 地下鉄延長のトンネル工事プロジェクトにしては妙に安いな。
    • 2020年01月17日 16:19
    • イイネ!10
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  • 運営責任の所在がハッキリしなくても受注して問題発生時は隠ぺいかほっぽるんだから日本が追いつくはずもない。営業努力じゃなく自覚責任の問題だ。争って売る必要な一切ない。
    • 2020年01月17日 23:12
    • イイネ!8
    • コメント1
  • 格安だったからでしょ。受注しただけで喜んでて馬鹿みたいwwちゃんと最後まで面倒見てから喜びなさい。アフターケア込みでね。
    • 2020年01月17日 16:17
    • イイネ!8
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  • ブービートラップはゴメンだね
    • 2020年01月17日 15:16
    • イイネ!8
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  • 1件も開通させたことがない契約受注がどうしたって?
    • 2020年01月18日 09:26
    • イイネ!4
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  • 競争入札なのに、利益度外視でのダンピングと賄賂攻勢のせいじゃないのか? ちゃんと工事できるのか疑問。手抜きするだろうねえ。スウェーデンも『安物買いの銭失い』で痛い目に遭わないと中禍思想を
    • 2020年01月18日 04:21
    • イイネ!4
    • コメント1
  • 41億円って安過ぎない?20年前は動力制御器1台だけで1億円したんだけどね。そりゃ、価格競争じゃ中共に勝てないよ。スエーデンが安かろう悪かろうで後悔しないことを祈ります。
    • 2020年01月18日 00:57
    • イイネ!4
    • コメント0

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