高架やアンダーパスにしたらいい。渋滞も事故も減らせる。都会は混み混みなので難しいとは思うが。…地下に鉄道走らせてもいいかも。

本来踏切じゃなく横断する人が賢くなるべきでしょ　警報機が鳴っていなくても左右確認し汽車が接近したら踏切に立ち入らない　それが普通

https://youtu.be/RBQazd852fI　こんな感じ？

元々 国労に対して嫌がらせに 踏切配置にして 国鉄側の人間が人為的に 開かずの踏切を作り出した 現状打破以前に 国鉄内紛の犠牲を国民に押し付けた罪状をまず考察しろ

技術的な問題ではなく、今までは単純に鉄路優先でコストが低いのが「賢い」だっただけ。時代と共に変わった価値観に乗り遅れている乗り物の話。

南武線も早く全て高架にしよう。特に立川駅付近。

大して変わらないに １億ペリカ

まずさ？しまってる線路内に入ろうとするやつ、いたずらしようとするやつをぶち殺すシステムを作ろうか？話はそれからだ。あと頼むから統計とって、クソ事故率高いとこに人を配置しやがれ!!

既存のがバカって事ですよね？(笑)

本数減らしたら？

相模線にも導入しろよ。

私鉄の緩急判別装置と似たようなものがやっと付くんかい！

事故が起らないだろうところまでいろいろ試しての導入なんだろうから、期待

賢いフミキリシュリケンや賢いフミキリキャノンも強化パーツとして実装されるのかね？( p´⌒｀q)