普通、働き手が少ないと待遇が良くなる。日本の場合、労働者が少なくても待遇改善しない。で、安易に外国人を招いて、騙してこき使おうとする。考え方を変えないと解決どころか改善すら無理だぜ

このご時世運転士さん達は水さえ飲めずに仕事だから・・・そりゃ減るよな？(´・ω・`)ションボリ　ほんの少しでも気を抜いたら叩かれる嫌な客が多いからなぁ(´;ェ;`)ウゥ・・・

電車の運転手って、金払ってでもなりたいって人がいる職業だと思ってた(;´∀｀)

日本の古い水道管問題も待ったなし。インフラが崩れていってるな。

電車もバスも飛行機もどうしてここまで人手不足なんだ？構造そのものに問題があるんだろうな。

これこそ電車でGO!をやり込んだ氷河期世代という選択肢じゃなかろうか…

もうね。運転する仕事には若者は集まらないんスよ。長い拘束時間≫仕事のやりがい、が決定的みたい。実労働時間より拘束時間が相当に長いのは魅力を削がれるようだわ。。

自動運転はまだ？

これ、国鉄末期に余剰人員でさんざん叩きまくったから、JR 当初は極端に採用を抑制したのよね。世代バランスをいびつにすると将来にツケが回るのは明らかなのだが、採用増を許さなかった世論のせい。

急げ鉄ヲタ！w

オレで良ければなりまっせｗ

この国と国民の体質で、日本人は『輸送』を軽視しすぎ。戦争から何も学んでいない。