“ショートカット”なのだが、再び「信濃橋入口」が出来るんで、そこから合流する車に気をつけないといけない、と( ･_･;)

ぐるっと回ってきて、守口線へ行くのは難易度が高いのであります。

阪神高速､遠回り解消 西船場JCT｢渡り線｣開通へ 遠回りとかはどうでもええねん、一番右いかな環状線入られへんでからの一番右から一番左行かな湾岸線行かれへんで。堺の合流怖いで。みたいなんがいややなあ。

神戸線から松原線に抜けるルートもなんとかしろ…

便利になって良かったですね。

昔、守口線から神戸方面に帰ろうとする場合も環状線を３/4周させられたなあ。

「神戸方面から」というひとことで、混乱してしもたがな。「弁天町、天保山方面から」って書いてもらわな。。

「なぜ遠回りする必要があるのか」←本当にこんな物言いするやついるの？正気とは思えない。

神戸方面から南へ行くルートの合流も何とかして欲しい。続けて松原線方向へ抜けるのも危ないと思う。 https://goo.gl/maps/KqAqZwzsZTWWUQ7s7

図を入れてくれたら良いのに。　余り使わないから全く分からない。（＾＾；

かなりrがきつそうだから速度には気を付けてね。

名古屋高速でも渡り線が必要な場所がある。

日本の高速は車を直接運転しない者が設計したとしか思えない！　高速なのに急カーブの連続・見通しの悪いカーブ・無駄な上り下り坂・加速車線の短さ等々

阪神高速の合流・分岐は生きて通れる気がしないケースが多い。