つぶやき一覧 | 2020/02/28 08:22 配信のニュース

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2020/02/28 08:22 配信のニュース

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2020年02月28日 08:22 サーチナ

つぶやき

ニュースに関する日記・つぶやきについて

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そうかぁ？一本も建設してないは言い過ぎでは？Acela Expressとか走ってるし。あと2年でTexas Central Railwayも開業しますし。
- 2020年03月04日 23:00
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高速鉄道の利便性を知らないから「高速鉄道不要」って言うのでしょうね。日本でも東海道新幹線開業前は不要論の声が大きかったようですしね。
- 2020年03月04日 22:58
- 4人
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マイルトレイン、標準軌、単線非電化、４５フィート海上コンテナ、ダブルスタック、実際にアメリカとカナダで見てきました。
- 2020年03月04日 22:53
- 18人
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…あと米国の鉄道は貨物輸送がメインになっている、というのも。旅客列車は貨物列車の合間をぬって走っているようなもの。いろんな意味で日本とはまったく逆と知り驚きました。
- 2020年03月04日 22:05
- 7人
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そういえばアセラエクスプレスは、山形新幹線や秋田新幹線が在来線を無理やりブッチ斬るようなものだったっけ？
- 2020年03月04日 18:52
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単純に国土が広すぎるだけでしょ、貨物メインで鉄道網があるし、旅客メインなら移動時間4時間以内で大都市が集中するくらいじゃないとペイしづらいだろう。
- 2020年03月04日 14:12
- 1人
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アメリカには国有鉄道がなかっただけ、中国は日本から技術を盗んだ新幹線を売りたいのだろうなあ。提供した日本人の裏切者もいるが。
- 2020年03月04日 05:47
- 5人
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追われるか忘れるかの時間の使い方？
- 2020年03月04日 01:26
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東海岸の WAS=NYC=BOS はそこそこ早い。日本と異なり貨物優先。貨物の線路を借りて走ってますから～　イメージ写真はAMTRAKにして欲しいなぁ...
- 2020年03月03日 21:36
- 0人
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米国は物流で鉄道のウエイトがかなり大きい、大陸で船が使えないから。旅客は片道1000km超えたら鉄道がいくら頑張っても飛行機にかなわんわ。
- 2020年03月03日 21:12
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この理屈だと国土の広さの割に鉄道のスピードだけにこだわる中国が異常と言うだけのことでは？歴史的に鉄道でモノを運ぶよりトラックでの輸送を選んだ。観光などの理由はあまり大きくは無い。 https://mixi.at/a3GTTXI
- 2020年02月28日 18:58
- 6人
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中国の鉄道も、高速鉄道のない時代は、風情があって良かったんだよ。敦煌から洛陽とか、南京から成都とか、鉄路でいったときにはさすがに疲れたけど。ループ線とかスイッチバックとか、盛りだくさんでした。
- 2020年02月28日 15:22
- 6人
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これが理解できても、中国ではこんなアメリカの観光列車のようにゆっくりと時間を過ごすような列車が出来るのはまだまだ先なんだろうなあ。日本でも『四季風』だの高級観光列車が出来てきたけど・・
- 2020年02月28日 14:36
- 10人
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おー良かったね。良かった、良かった。その理解を忘れないようにな？
- 2020年02月28日 14:32
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アメリカの鉄道事情の話題に「ATMの台ごと奪う」「やれ中東」最期に「安倍自民」って相変わらず意味不明なコメントする自称中国人JIFが出て来たよ(笑)
- 2020年02月28日 13:42
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