• このエントリーをはてなブックマークに追加

プリウス改良、安全機能を強化

415

2020年07月01日 16:53 ITmedia ビジネスオンライン

  • どんなに性能が向上しても、1mmも信用は回復しない。あまつさえ、運転者が高齢者ともなれば、ブレーキの壊れたダンプカー以上にタチが悪い。クラクションの音が『ウィーーーーーーー!!!』だったら許せるけど 笑
    • 2020年07月02日 22:16
    • イイネ!0
    • コメント0
  • プリウスってそんな不良品なのか? https://mixi.at/abjoPCg
    • 2020年07月02日 20:51
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 車種のみで判断するような軽率な人がMTに戻せとか馬鹿な事を書くような気がする。
    • 2020年07月02日 14:05
    • イイネ!6
    • コメント0
  • プリウスは知らんが道路で止まる度エンジンも止まる車が踏み間違えを誘発するとかはないのke ψ(゜∇゜)ψ〜 横で見てて気が散るものドライバーは尚更ちゃうの
    • 2020年07月02日 13:28
    • イイネ!0
    • コメント0
  • もともとプリウスの安全性に問題はなかったんだけどな。危険人物が好んで乗っているだけで。
    • 2020年07月02日 12:28
    • イイネ!0
    • コメント0
  • そもそもが踏み間違いを誘発するフットペダルのレイアウトに問題があるのではないだろうか。
    • 2020年07月02日 07:55
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 上級国民を護る為の機能を強化しました。
    • 2020年07月02日 07:52
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ブリウスはドキューンが運転するんだから効果無し
    • 2020年07月02日 07:49
    • イイネ!4
    • コメント0
  • 電子制御じゃなく、昔ながらのMTの方が踏み間違い事故起きないんじゃないのか。
    • 2020年07月02日 07:46
    • イイネ!2
    • コメント3
  • どれだけ車の性能が進化しても、運転する奴がポンコツなら事故は減らないexclamation ��2 https://mixi.at/abjoPCg
    • 2020年07月02日 07:43
    • イイネ!1
    • コメント0
  • そこまでして年寄りに乗せる必要無いわ(´•ω•`) ユーザーに媚びるな!
    • 2020年07月02日 07:43
    • イイネ!5
    • コメント2
  • どんだけ、機能を強化しても運転する人間が阿呆な限り事故は減りません。 何か寧ろ踏み間違いしても大丈夫って意識になって事故増えそう。
    • 2020年07月02日 07:42
    • イイネ!1
    • コメント0
  • あとシフトレバーな!!
    • 2020年07月02日 07:41
    • イイネ!1
    • コメント0
  • もう少しで外観アルシオーネなんだが、スバルのデザイナーそそのかそう。モデルチェンジに期待。
    • 2020年07月02日 07:41
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 現在、稼働中のミサ………プリウスへの転用はできないのですか?
    • 2020年07月02日 07:39
    • イイネ!2
    • コメント0
ニュース設定