インドを見れば、支那のクオリティは、悲惨である事が分かるシナー（笑）

脱線したら車輌を埋める！と言った事故対応も度を超えてますな(´ω`)それでも、あなたは中国高速鉄道買いますか(ﾟ∀ﾟ)？ https://mixi.at/ad7iZyP

超えた超えたと言ってるが、新幹線は開業以来無事故なんだがね。

えーと。 これが、盗人たけだけしい。 の芸術的とも言って良いﾚﾍﾞﾙの言いぐさ。

安全性無視してオカラ工事ばかりの中国が『新幹線を超えた』って、まるで仏懺市から来た油蕎麦屋JIFみたいなホルホル記事ですねえ。

ふーん。で？インフラ整備をまともに完了してから自慢しろよ。未完成な上にお粗末過ぎて、速度ばっかり自慢して何が楽しいんだ？

交通機関って最高速度より如何にシステムが安定してるかの方が大事よ 5分毎定刻運行が出来るんなら中国の方がすごいと思うけどね

事故を起こした車両を埋めてしまうところですから、安心安全は無いですよね。何を重要視するかかな。

事故ったらそのまま埋めちゃう国で、速さ自慢の電車になんか乗りたくないなあ。

頭悪いな〜(^_^;) 制御も含めてなんだよ┐(-。ー;)┌ てかその前に、賄賂だのピンハネだので実際工事するのは日本でいえば中卒のあんちゃんみたいなのだろ？その前にダム何とかしろよって話だろ？バカがw

新幹線「…いやぁ、あんな安全性も倫理も採算も無視して、速いからとイキってる奴にライバルとか言われても…正直「誰やねん」って感じでしょｗ」

安全を確保した上でも直線距離が短く駅の間隔も短いから速度が出せない って事は直線距離が稼げれば新幹線はもっと速く走れるって事じゃ？ 直線距離が長くて安全軽視すりゃそら速度出るだろ

脱線事故発生→事故車両を埋めて隠蔽→周辺住民が掘り起こして部品を盗む　　　確かに、新幹線を超えたね・・・

5つ目、乗客が少な過ぎてとても軽い為。6つ目、安全確保の為の減速や停車指示がない為。