誰かが意図的に狙撃したんやろか、と。試しに撃ってみた。そんな感じ。大和川あたりで撃ったんかなって。

危機感が無い球団の親会社、阪急阪神の事かと思った(笑)

近鉄南大阪線は、養老鉄道養老線とともに、去年まで よく乗っていたので、残念でなりませんね。

早く逮捕して極刑だあ！

急行と準急と聞いてキハ58とキハ55、165系と157系を連想した自分はいつの時代からタイムリープしてきたのだろう・・・

クモの巣状に割れたのなら石が勢い良くぶつけられた可能性が高い。自然と言うよりは人為的にやられた可能性のほうが高そうだ。

JR以前でもすれ違い時に割れる事故がよくあったな 223系とかは機動隊の盾みたいな非常用代用窓というアルミ板をガラスが割れた場所へ装着して運転再開してたｗ

大阪か

矢田かぁ。今更驚かんわ。大阪市内では、あいりん地区に匹敵する治安の悪いとこやからなぁ。

1編成なら偶然のバラスト跳ねもあるけど、2編成では偶然じゃないな。 投石を疑うべきだろう。

投石だとしたら残念な話ですけど、早く原因が分かりますように。

投石ですかね....。危ないなあ。

さぁ〜皆で謎解きだ。近鉄南大阪線の急行と準急で相次いだ窓ガラス破損事故の犯人は誰か。ヒントは各紙の記事にある！

生じゃなく焼き入れｶﾞﾗｽだから人にかかっても軽い怪我ですむけど合わせｶﾞﾗｽにすれば強いし罅だけですむ場合も どちらも飛散ﾌｨﾙﾑか割れにくくする強化ﾌｨﾙﾑ必要ですね。近鉄の急行と準急､窓ｶﾞﾗｽ割れる