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半蔵門線に新型18000系導入へ

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2020年09月30日 16:11 TRAICY

  • メトロの8000よりも東「旧」のポンコツ8500をとっとと置き換えてほしい。
    • 2020年09月30日 18:40
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  • ほぼ同形状の千代田線6000系も全廃、池袋系の7000系も淘汰が始まるから当然だよなぁ
    • 2020年09月30日 17:20
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  • 毎年色んな車両が出てきよるけど、特に関東の私鉄は何系かようワカラン��������
    • 2020年09月30日 22:48
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  • ついに8000も…地方転出や海外あるかな?
    • 2020年09月30日 17:54
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  • 触れられてなくはないけど影が薄いなあ08系…w
    • 2020年09月30日 19:40
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  • カッコイイね。
    • 2020年09月30日 18:13
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  • 08系ですら17年選手で8000系に至っては古いので39年。8000系もインドネシア行くのかな。
    • 2020年09月30日 16:45
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  • いよいよ8000系置き換えか。田園都市線はあまり乗る機会がないから伊勢崎線の方面で見れたらいいな。
    • 2020年10月01日 00:44
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  • 半蔵門線車輌もようやく「第三世代」。乗り入れ先の東急田園都市線も2020系の投入で新世代化しているので、利用客には乗り心地の改善はありがたいんぢゃないのかな?ɽ��ʴ򤷤���
    • 2020年09月30日 19:45
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  • 早く乗りたい
    • 2020年09月30日 19:39
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  • 半蔵門線も田園都市線の新型車両みたいに超乗り心地が悪い座席になるのか?後、田園都市線に通勤ライナーは入れないのかな?東武リバティが会津田島発中央林間行で走らせればいいだけだが。
    • 2020年09月30日 18:55
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  • 18000系って車両限界の問題で若干スリムで機器調達の問題で釣掛駆動でスタートした京都・橿原専用特急車両ですねw
    • 2020年09月30日 22:24
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  • と言うことは、東武と東急も走るのねん。
    • 2020年09月30日 21:17
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  • 色合い的にE353みたいに見える。
    • 2020年09月30日 20:41
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