- と言う事は、１ ２ ３の次？… ４の予感… https://mixi.at/ajqyOfs
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- ま、お怪我無くてふざけられるけど。ほんとにPCのむふふ動画消しとけばよかったとおもうか、聞いてみたい。
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- コックピットや乗務員の皆様のプロフェッショナルさに賛辞と感謝だね。
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- ＞機内で待機したのち、代替便に乗り換える←←皆、勇気あるな。もしワシがそんな目に遭ったら、もう一生、飛行機には乗れないよ
ましてや直後にべつの飛行機なんて…- 1人
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- 昔ANAで羽田から富山に行った時、翼に雷が落ちた瞬間を目撃したなぁ
スゴく綺麗だった
また見たいなぁ〜
←エアポケット大好きなオイラ
(笑)- 4人
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- 空の上じゃ逃げ場が無いからな…
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- 助かったからこそ言える事実もある。恐怖そのものでしかないでしょうに 墜落だったら無言の帰還になる。 逃げれない恐怖はたまらない
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- 妹が修学旅行で乗った時、「一度ストンと落ちた」と言ってた 乱気流の「起きやすいポイント」は知られてても『その時食らうかどうか』はベテランパイロットでもわからんとか
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- 修学旅行の飛行機で近くに座っていた物理の先生が飛行機の仕組みについて熱弁 「地球は丸いから飛行機は飛んでるんじゃない！落ちているんだ！」 不安になるからやめてとw
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- パンナムと日本航空の2回、油圧全滅事故に遭遇したよ。パンナムはロス発リオ行きのロスで、日本航空は成田発伊丹行きの成田で。扉が故障して閉まらないまま飛行はアメリカン
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- 飛行機はとりあえず離陸できちゃえばエンジンが１個生きていれば飛べるようになってる。
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- ちょっとした乱気流でも、死ぬかと思った僕。以後、乱気流が生じそうな路線かどうかを調べるようになった。直行便すくないなぁと思ったら、どうも乱気流があるからみたいとか
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- ビデオで「トワイライトゾーン」って米ドラマで得体の知れぬ怪物が旅客機の羽根を剥がそうとしてるのを観て以来、窓は絶対に開けずにひたすら到着まで寝てますよね(。-∀-)
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- 航空機事故怖いじょ
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- ボーイング777-200ですか。日本の政府専用機がボーイング777-300ER型機。エンジンはゼネラル・エレクトリック GE90と同じだが政府専用機は最新型のGE90-115B・・・(^_^)
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