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  • 373系定期運行の頃。運転台横の窓から、すれ違う夜行貨物列車を眺めるのが好きだったな。
    • 2021年01月22日 14:39
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  • 無くなるのは寂しいけど、時代の流れかなあ?浜松から東京へは夜中過ぎに出るので18切符が23時間使えました!
    • 2021年01月22日 14:40
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  • コロナ禍で昨年の夏臨から設定されなかったことで予想はしてたが、以前は指定券入手困難な人気列車、E257系という手もあったはずだがJRの業績不振のなか労多くして儲からないことで手を打ったにだろう
    • 2021年01月22日 14:49
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  • 185系になってから、ついに1度も乗らなかった…。定期運用も無くなるし、これのために車両や運転時の要員を確保しておくのも割に合わないでしょうし…。仕方ありませんね。
    • 2021年01月22日 14:46
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  • 列車版「づぼらや」か・・・・・・合掌。
    • 2021年01月22日 18:07
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  • 覚書き。
    • 2021年01月22日 17:05
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  • やっぱりと言う感じか…。伝統ある夜行列車も、ひっそりと終焉を迎えてしまったのか…。素敵な思い出をありがとう。
    • 2021年01月22日 16:49
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  • 乗りたい気があっても臨時電車で運行期間が限られていたし、家族の病気で家を外せなかった時期があって乗れなかったんだよな。残念過ぎる。
    • 2021年01月22日 15:02
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  • 30年前全寮制の男子校に通っていた僕はムーンライトながらより前の鈍行で名古屋→仙台を18きっぷで帰省していたなぁ
    • 2021年01月22日 14:43
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  • 大垣夜行しか乗ったこと無いなー
    • 2021年01月22日 14:42
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  • さらば大垣鈍行。
    • 2021年01月22日 14:40
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  • 廃止の原因はムーンライトながら昼間に走行しちゃったのかな?(笑)…
    • 2021年01月22日 14:39
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