• このエントリーをはてなブックマークに追加

京急踏切事故、信号位置に問題

122

2021年02月18日 10:00 毎日新聞

  • なんか京急は悪くないという意見に違和感がある。個人的にはこの事故は防げたと思う。一方的にトラックドライバーが悪いと片付けていたらなんも解決しない。
    • 2021年02月19日 01:12
    • イイネ!0
    • コメント2
  • 事故後の対策をしたのは良い事だと思うけど…これ、京急が悪いの? 大型トラックが入ってくるような場所ではないのが明らかなんだけど。
    • 2021年02月18日 20:43
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 無線とかで運転手に即連絡出来ないのか。あと何であんな大型トラックがあんな一方通行の小道を、いやそもそもよく通れたな。ミラーとか傾いてるのがあったけど。
    • 2021年02月18日 19:19
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 事故直後に「信号の見づらさ」が伝えられていたが、きょうのTV報道では、あたかも運転士の「見逃し」が原因であるかの如く伝えている所もあった。
    • 2021年02月18日 16:52
    • イイネ!0
    • コメント0
  • なんだ?このタイトル、まず個別に記事にしろよ。トラックも悪いが京急もダメです!って言いたいのか?
    • 2021年02月18日 15:46
    • イイネ!1
    • コメント1
  • 発光信号を確認し全て非常ブレーキをかけていたら、電車は非常ブレーキばかりになる。
    • 2021年02月18日 15:38
    • イイネ!0
    • コメント0
  • この事故はトラック運転手の過失だよ。電車運転士のブレーキのタイミングじゃないじゃんよ。何で京急側に問題があるような記事を書くの?
    • 2021年02月18日 15:31
    • イイネ!1
    • コメント0
  • ブレーキ操作が遅れたと言うなら信号が作動したら自動的に非常ブレーキがかかるようにすればいいのに今の技術ならできるのでは…それともやらない事情があるのかなあ
    • 2021年02月18日 15:09
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 架線柱もあるし見難いのもあるけどそもそもはトラックの重過失だよ
    • 2021年02月18日 14:31
    • イイネ!5
    • コメント0
  • 事故前に確認はどの組織がしてるのか?
    • 2021年02月18日 14:13
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 多分信号の位置が正しくても事故は起きていたと思う。
    • 2021年02月18日 13:41
    • イイネ!1
    • コメント0
  • そもそもトラック側が無理に横断して起きた事故だしね。運転士に罪をきせないでほしい。
    • 2021年02月18日 13:27
    • イイネ!2
    • コメント0
  • もう1年半も経つのかー!あの頃は確か 映画行くのに 反対向きの電車によく乗ってました.�������ż�
    • 2021年02月18日 13:11
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 運転手のためにも充分停止できる距離で検知できるようにするべきだけど、そもそも何故踏切に立ち入ったのかが謎。行き違いさえできないような道路に迷い込んだ時点で会社や警察に連絡すべき話。
    • 2021年02月18日 13:06
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 内規を「ただちに非常ブレーキを使用」に変更。この京急の判断は正しい。
    • 2021年02月18日 12:50
    • イイネ!2
    • コメント0
ニュース設定